ユーザーによる KOOD:クード のブランド評価
「KOOD」とは、素材選びから製造までMade in Japanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指す金属製品製造コウワのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価183件 (詳細インプレ数:152件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 99 | |
| おおむね期待通り: | 56 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
前々から気になっており交換だけでそんなに変わるのかと思い購入。
【取付けは難しかったですか?】
バイク屋にお任せですが10分ほどで終わりました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正との違いはまずハンドルの切り返しが軽くなったことと取り回し時のハンドルの軽さです。
これは交換した瞬間にわかるくらい違います。
走行中は剛性が高くなりフロントから伝わる細かい情報などが増えたため振動面は多くなりますが、疲れることはありませんし安定性は向上しているので集中して運転ができます。
ワインディングなどでは純正に比べてセルフステアが強くなりました。
【付属品はついていましたか?】
シールが付いてます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
「KTM八王子」開設 東京・フリーダムナナが屋号変更
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
コメント(全0件 )