US HONDA:北米ホンダ純正アクセサリー

Vスト1000からの乗り換えで厚さも薄く細めのアフリカツイン
シート。しかし、硬めに感じるアフリカのシートですが
不思議にVストより痛みは少なく、スタンディングする
事も無くなる程。改めてシートの奥深さを知ることに。
幸いにも膝が軽く曲がる程の足つきなので、更なる
クッション幅とステップからの距離延長をしたく
純正トールシートを購入しました。狙いはドンピシャで
25ミリ厚くなって弾力が増した座面と、フラットに
近いので前後移動幅も増えて快適さが増しました。
長時間でも痛くてスタンディングする事は無くなり
「お尻痛い」から「お尻疲れたかな」になりましたw
デザインが星３つなのはカラーが黒か赤な事。
車体がトリコなので黒青が欲しかったですね。
しょうがないので黒ローシート表皮を使ってタンデムを
黒化しました。これはこれで落ち着いた感じで満足してます。

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2023年式までのCB650Rはテール部分がのっぺりしていて気になっていたのですがシングルシートを付けたら見栄えが一気に変わりました。かっこいいです。類似品がいっぱいありますがやはり純正品が最高です。
欠点はちょっとお高い。

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CB１１００にEXの様にメッキの方がカッコいいだろうと・・・不満無し純正のままのようだ！

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CB1300SFに取り付けました。以前から欲しかったタンクパッドをやっと入手できて大満足です！見た目もかっこいい！言う事なしです。

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ネットで取り扱い説明書のダンロードすれば、
組み合わせのやり方そこまで難しくありません。
細かい部品があるが、数が余裕を持って入れてることで、万が一無くしても予備があります。

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純正のプラスチィック(ブラック)の質感をアップしたくて購入しました。
ビキニカウルを装着しており装着が難しそうなので、本パーツの取り付けはバイク店にお願いしました。
装着後は、メッキの輝きも綺麗で高級感が出た気がしています。

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さすがホンダ純正品で高品質でフィット感も良く取り付けて正解でした。

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探していた純正アクセサリーで付けた感想ですが、さすが純正部品です、見栄え、フィッティング感、色合いなと最高です。高価なアクセサリーでしたが大正解です。すでに日本国内には無いアイテムですので、高価でしたが良かったです。これから国内ですでに廃盤になってるアクセサリーを探そうと思います。

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純正は塗装色のため目立ちにくい、メッキの美しさがあり大変満足

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CB650Rにリアシートカバー装着、見た目もスマートになり非常に満足。作りは非常によいが値段が高い。

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