K-PIT:ケーピット

レバーとしては純正同形状なので、特に変わり映えしないものですが、塗装や品質に関しては問題なしです。

点灯した際のスペアとして購入したため、念の為スペーサーシムも合わせて購入しました(合口が開いてしまった場合などのため)

サーキットユーズだったので、左右レバーともに揃えました。ツーリングライダーでも左右ともアレば万が一のときに備えられると思いますが、合わせて工具も携帯しないと意味がないです。
車載工具で行けるのかな??　(車載があるのか見ておりません)


キジマはこういったグラつき調整用のシムを用意しているところが流石だなと思いました。

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ツーリングでのスペア用に購入しました。
近くの某バイクショップでは、在庫がなかったのでツーリングに間に合わせる為ウェビックさんで注文しました。
商品もいち早く届きましたので、有難いです。

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仕様では、フィルターオイル塗布済ですが、
乾式に仕様変更があったのか、
カラカラに乾いたの物が届きました。
安物買いの銭失い。
純正品を買うべきです。

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スペイシー100に使用しました
まったく問題無しで次回もこれにしようと思います。あとコスパ高杉です。

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CRF250Lのオイルフィルターはフィルター部分のガスケットがゴムでは無くエンジンケースに使われているようなメタルガスケットでした。

そのため交換する際は万が一エンジン本体側に貼り付いていたりすると再利用が難しいので、ガスケットもセットになっているキタコの本商品を購入しました。

ドレンガスケットもオイルフィラーキャップのゴムワッシャも入っているので、できれば全部新品に交換してリフレッシュしたいですね。

適合もしっかりしているので注文間違いもなく手配が楽でいいです。

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オイル交換時にフィラーキャップとドレンボルトのパッキンも忘れずに交換できて便利です。
純正部品の番号調べるのもダルいのでとても良い。

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純正部品と同等のエアーフィルター、エアークリーナーでセールの時に買えば純正よりお安く済みます
性能は純正そのものでできるだけコストを下げたい人に

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オイル交換時のフィルター、Oリング類がまとめてセットになっているので交換忘れ、買い忘れがなくなり
手間が減るので助かりました
もう少し価格が安いととても助かります

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フィルターだけ交換したい人にはいいでしょう

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CT125のハブダンパーですが純正と同等品でお値段少し安いので、
キタコブランドに抵抗がなければオススメします
品質も純正部品と同等程度ありそうです

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