ユーザーによる K-PIT:ケーピット のブランド評価
K-PITは【KITACO:キタコ】の補修パーツ専用ブランドです。 各種Oリングやレバーなど純正品同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたパーツを多数ラインナップしています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価504件 (詳細インプレ数:462件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 300 | |
| おおむね期待通り: | 114 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 69 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換に合わせてフィルターも交換
【使ってみていかがでしたか?】
オイルフィルターと、フィルターのパッキン、ドレーンワッシャ、フィラーキャップのパッキンのセット純正品同様に取り付けられます。
ただし今回はドレーンワッシャはヨシムラの油温センサ付きに交換したのと、フィラーキャップのパッキンは確認した結果交換不要だったので使用していません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
フィルタとフィルタのパッキンのみで良いなら他製品の方が安いものありますね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはないと思う。耐久性についてはこれから確認です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキディスクローター交換に際し、マニュアルに従い交換しました。
ブレーキディスクの固定に使用するボルトの為メーカーは交換推奨している部品でした。
再使用しても自己責任なら問題ないと思いますが、安心を得る為交換することにしました。
部品のクオリティーは問題なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フィルター、ガスケット、ワッシャー、オーリングとそれぞれ品番探して注文しなくてもいいので楽です。
フィルターは純正に比べて折りが少ない、つまり面積が少ないので効果の程はやはり落ちるのかもしれませんが交換頻度をあげればいいと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正部品と互換性があり交換が容易
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
純正品が804円 この商品(キタコ)が654円と150円安い 両方注文して比較してみた。
別の車種での話だが社外品フイルターのサイズが若干小さく ショップからは「そこからオイル圧が逃げる可能性があるので純正品を使ってくれ」と言われたことがあったのでこの商品はどうかとサイズを計測
外観(サイズ)は36mm純正品と違いなし ただ中のリング状の位置がゴムパッキンから純正品は10.2mm
この商品は15.4mmと違いがあった。
この違いが性能的にどう変わるかは不明 おそらくそんな違いはないのではないかと思う。
もう少し価格差が大きければこちらを使うが 1年に1?2回くらいなら純正品か
判断の分かれるところです 価格で選ぶなら当然こちらです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
08年式シグナスXに取り付け、前回ウエイトローラー交換した時にスライダー交換しなかったので、30000Km走ってるので交換します。
クランクケースカバーを外すと黒いカスが有るのでエアーで吹いてパーツクリーナーで綺麗にしてから作業開始、プライマリーシープを外して次にセカンダリーを外してVベルトを外してから
作業初めます、プライマリーを分解してやはりかなり汚れているのでエアーで吹いてからパーツクリーナーで掃除してから交換します、取り付けは外した逆で組みますが、締め込む時は私は電動インパクトは使わずトルクレンチで測り取り付けします。(45Nmクラッチ60Nm)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レッツ4の交換で、プラスドライバー一本で5分?10分
掃除をすると15分という感じです。
隣のエアフィルターを交換するときに同時に購入した方が良い
今回そうしました。
商品は問題なし、やや大きめではみ出る感じです。
◆つか、このレビューに身長体重強制記入の必要あるか???イラッときた
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 握り心地 | 0 |
転倒でクラッチレバーが曲がってしまったので交換するために購入。
純正よりお値段も安く問題なく使用できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
W800の2022年にも装着出来ました。
また、純正品と遜色ありませんでした。
年末の注文にも関わらず迅速な発送対応でした
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
グロムの75までは遠心分離式の内蔵型フィルターですが。オイルがクランク通過する作りなので、エンジン長持ちを目論んでフィルター増設しました。
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