K-PIT:ケーピット

既存は割れと何やら漏れ出して来たので、中古も微妙なので買ってみることに。
ヤマハへの利用情報がなかったので駄目元でしたが、ミニトレMR50(354)に干渉もなくポン付でつきました。
MRの取り付けベースにだけ付け替える必要があります。久しぶりにパワーが戻った気がします。

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親切な対応、丁寧な梱包ありがとうございました。到着早々取り付けてみましたが、とても順調です。また機会がありましたら、宜しくお願い致します。

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ベース側とヘッド側の両方注文したらラベルが違うだけで両方ヘッド側が届いた。送付する前に確認しているのか疑問。
復旧に間に合わないので近くの店で純正品を買った。

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オイルフィルター交換時に必要なものが全て入っており、かつ価格がリーズナブルなのでお買い得だと思います！自分でオイル交換する人にはおすすめです！

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14年式PCX125（JF56）の社外マフラー交換時に使用しました。純正と比較してもなんら相違なくバッチリマッチングしました。５００?走行後に排気漏れしていないか確認しましたが、全く排気漏れしていませんでした。純正品はちょっと高めなので、コスパに優れているこの商品で何の問題もありませんでした。

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純正部品じゃないので、当たり外れがあったらイヤだなぁと思いつつ小物パーツはついで買いじゃないと送料もったいないし?オイルちょびもれもピタッと止んで、あ?まとめ買いしときゃ良かったと・・

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取り付けごから、オイルの滲みもなく、問題なく使用できてます。大事な部品ですからね。
フィルター交換時に確認してまた使えたらエエのになぁ?

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パワーボム取り付けの際に使用しました。
いたって普通のガスケットです。サイズも当然ピッタリ。
ウェビックさんで買う際に車種から簡単に導いてくれるので迷わずに購入でき助かりました。

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マフラーが3月中旬予定なので、しばしばちですが、とりあえず先行投資です。型式もあってるし早く　マフラーの取替を行いたいです。ガスケット取り外し工具も必要なのかな？

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とっくにメーカーで販売中止になったNSR80のピストンですけど、このキットでピストンを新品にすることができます。
作りはほとんど純正品と同じで安心して使用できます。
ピストンリングは純正と違うので、このピストンに純正のリングは使用できません。

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