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KEITI:ケイティ

ユーザーによる KEITI:ケイティ のブランド評価

これまで単色一辺倒だったタンクパッドにグラフィックを施し、革命とも言えるデザイン タンクパッドを2003年にOdaxが日本に初めて導入したKeitiタンクパッド。 20年以上の販売実績を誇り、品質はもちろん耐久性も折り紙つきです。(台湾製)

総合評価: 4.1 /総合評価195件 (詳細インプレ数:192件)
買ってよかった/最高:
76
おおむね期待通り:
79
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
10
お話にならない:
8

KEITI:ケイティのカスタムパーツのインプレッション (全 79 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
苫シンさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

あまり気が付かないと思うけどワンポイントお気に入りですよ

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投稿日付: 2022/06/04 20:51

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

元あったパッドの隙間を埋めるために半分にカットして使用。
初期接着性が弱めで良く温めて柔らかくしないと端が浮きやすい、接着面のムラも出やすい気がする。
上記が理由で水貼りしようとして失敗しました、普通に張った方が綺麗です。
エッジの面取りや透明感、脱脂用のアルコールパッドが同梱されているのは良い。
台紙が紙で仮当てした時のイメージが掴みにくいので透明フィルムにして欲しい。

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投稿日付: 2021/04/10 21:49

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

今まで張り替え含めて何回かタンクパッドを使いましたが、Keitiのタンクパッドがベストです。
デザインや形状も自分にとっては最高です!
カッコいい!

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投稿日付: 2020/09/09 01:00

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VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取り付けは簡単(当然か・・・)
タンクキャップの大きさにもう少しフィットしていたらなおGood
価格的には高いかな・・・(1500円くらいでしょ)

歳をとると赤系が欲しくなる。

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投稿日付: 2020/05/30 18:06

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: KATANA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンク周りに華やかさが欲しかったので購入しました。
キャップ本体の部分は精度がいいんですが。タンク側に固定されている部分のボルト穴の逃げがイマイチで、位置決めしてもパッドがボルトに被ります。頻繁に脱着することはないので良しとしますが、この点のみ減点としました。
 外気温の高い日に作業するように指定されていますが10℃下回る日でも問題ありませんでした。

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投稿日付: 2020/02/03 17:03

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

以前当社製品を、購入しましたが非常にデザイン性・機能性及び取付が簡単で、その後耐久性も良く気に入っていました。今回も、他のバイクに購入しましたが期待の通りでした。

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投稿日付: 2019/12/22 11:07

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

コスト面・デザイン性は良好で、取り付けが非常に簡単に出来ました。仕上がりは、タンク上面が高級感が増した感じが有り気に入りました。

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投稿日付: 2019/12/10 11:26

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マサ―さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

寒い日なので、ドライヤーでシールドをあっためて、フューエルキヤップの汚れなどを拭き取り、貼り付け、モンキー125はレッド色なので、バッチリ決まりました、グレードアップしてイイ感じです。あとわ耐久性ですね。

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投稿日付: 2019/12/09 15:38

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

傷つき防止に選びました。他銘との比較は形状、キャップをどこまで覆うかは好みで選べばいいと思います。
ただ、貼物なので取付はスキル次第。

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投稿日付: 2019/09/03 12:25

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

DUNLOPロゴを黄色にしたくて使用しました...新品タイヤをホイールに組付けてからDUNLOPロゴ部分だけを綿棒にパーツクリーナーを染み込ませて丁寧に脱脂しました...新品タイヤなので完全には脱脂できませんが、3年経過した現在でも綺麗に色が乗っています(そろそろ新品タイヤに交換時期)
何回洗ったかは忘れましたが、タイヤを洗う際にスポンジに洗剤を浸けてゴシゴシ擦っても剥がれる気配は全くありません...丁寧に脱脂したお陰だと思います...コレが普通のペイントマーカーだったらたちまち剥がれると思います。

ひとつだけ残念なのは、黄色と言ってもレモン色に近い明るい色合いなのが残念でなりません...DUNLOPロゴなので、黄色と言っても山吹色みたいに濃い黄色ならばパーフェクトだったんですが...

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投稿日付: 2019/03/23 00:54

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