ユーザーによる KEITI:ケイティ のブランド評価
これまで単色一辺倒だったタンクパッドにグラフィックを施し、革命とも言えるデザイン タンクパッドを2003年にOdaxが日本に初めて導入したKeitiタンクパッド。 20年以上の販売実績を誇り、品質はもちろん耐久性も折り紙つきです。(台湾製)
| 総合評価: | 4.1 /総合評価195件 (詳細インプレ数:192件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 76 | |
| おおむね期待通り: | 79 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 22 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 8 | |
4.0/5
BANDITに乗ってますが、ちょっとイタ車感を出してみようと敢えて本体の色とは
合わせずにイタリアのデザインを購入!
デフォルトの国旗ではなく、すこし翻ってるのがバイクのスピード感を出している
気がしてかっこいいです。
軽く脱脂して貼っただけですが、とくに何も問題無しです。
服と擦れて細かなキズがついていたのでそれの予防と、すでに付いてた傷
隠しの一石二鳥でした。
ライディングポジションが悪いのかズボンとの相性が悪いのか、他の方が
仰るようなニーグリップにはとくに変化はありませんでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
直径13mmのサークル状の形状のものが3個ひっついた形でシール1個分なので、貼る場所の形状に合わせて加工しやすい。ドットは最初から粘着加工されてるのでシートからはずして貼るだけで手軽。リタックシートが同梱されてるので位置決めも楽だと思う。コスパ的にはプログリップの汎用のサイドグリッピングパッドの方が上だと思うけど、あっちは自分で粘着シートをまずパッドに貼り付ける所からやらなきゃいけないので失敗すると見た目が汚くなります。
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4.0/5
【Webikeモニター】見た目に変化が欲しかったので購入。
前後両面を2度塗りしたけどまだ使えそう。
走行すると塗装面に若干ヒビがあったので、定期的に
上塗りが必要そうです。
値段は安いとも高いとも思いません。
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4.0/5
緑のZX-6Rに使用しています。
ちょっと派手ですが、そこまで違和感ないかなと自分では思っています。
素材自体はちゃんとしたメーカーなので満足しています。
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4.0/5
以前のタンクバッドが古いデザインだった為、新しく購入しました。
デザインも良くタンクの形状にもフィットしていい感じになりました。
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4.0/5
購入前は一体型のタンクパッドだと思っていましたが、実際は一番下の部分と上端の一部が分割できるようになっています。そのおかげでタンクの形状に合わせて貼り付けやすく、広範囲を保護できるようになっています。今回は透明のものを購入したので目立ちにくく、違和感も少ないです。
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4.0/5
【webikeモニター】
見た目もよくて満足しています。
意外と貼りやすく、初めての方でも
すぐに貼ることが出来ると思います。
タンクに傷がつくのが防げるのでオススメです。
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4.0/5
今まで付けていたタンクパッドが劣化してきたので購入しました。
白いボディーカラーに合うホンダ車向けのパッドを探していたところ、
こちらの製品を見つけました。
「RR」の文字入りでCBRにピッタリ。
白い部分は透明素材で出来ているので、他のカラーリングの車体にもいけます。
やわらかい素材で、複雑な形状のタンクにも付けやすくなっているようです。
ただ、製品の構造上、慎重に貼らないと内部に空気が溜まりやすいです。
CBRのようにプラスチックのダミータンクになっている車両は
傷がつきやすいので、ぜひともおススメしたい商品です。
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4.0/5
今日商品が届きました。
早速貼って見ました。
白のCBカラーに合い、タンクキャップがカッコよくなりました。
貼る時少し細くなってる場所を注意しないと切れそうなので慎重にしたほうが良さそうです。
満足してます。
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