G-Craft:ジークラフト

ジャストフィットです。ただし、ナンバープレートに角度を付けないとフェンダーと接触します。が、その相乗効果もあってかバランス最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フェンダーが汚くなってきたので交換。

エンジンのヘッドが少し当たるのと、小さい方がかっこいいと思い購入。

写真ではわかりにくいけど、このミニかなり小さいです。

Gクラフトのカーボン部品は2個目ですが、やっぱり作りがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨天走行時、ノーマルの位置にあるフロントフェンダーだと、タイヤが巻き上げた水しぶきが前方やや上に行くのですが、走行スピードの方が上回り自分自身に降りかかります。エイプを所持している方はわかると思います。翌日ジャケット、ヘルメットなど見ると泥汚れが・・・。このステーはノーマルフェンダーをそのまま使い、タイヤ近くまで下げる事が出来ます。結果、ほとんどの水しぶきを回避できます。見た目もノーマルぽくって自然な感じです。フロントフェンダー中ほどの元取り付け穴は、同色のテープで隠しました。何でノーマルがこの位置でないのか疑問になるぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーRのGクラフト製のステムに付けてみました。
かっこいいです。
丁度、下のステムの横側にサイズがぴったりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー交換でできた隙間を埋めるため購入。

反対と同じ黒いカウルを購入して40周年のエンブレムを購入して左右同じ感じにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーが40周年なのでシートのチェックは変えたくないでもZ2仕様にはしたいとこちらを選択しました。

純正シートほど柔らかくはないですがその分コーナーでの倒し込みが深くなりました。


Z2カウルとも相性もバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのキャリアレスに交換後、ナンバーがGクラフト・カーボンフェンダーに当たるので購入しました。取り付け後は良い角度になり全く当たることがなくなりました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は、APE100にオーリンズを着けています。
以前は、Gクラフトのフレームを挟み込んで取り付けるタイプのタンクステーを使っていましたが、スイングアームのスタビにホースが干渉してしまいホースが折れ曲がってしまい　場所を変えざるおえなくなり、フレームを挟み込むタイプはほかに移動させることか出来ずにどうしようか悩んでいたところ、このステーを見つけました。
このステーは、取り付けかたが単純なため結構取り付ける場所が選べます。
作りは申し分なく良い物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。