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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1250件 （詳細インプレ数：1181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 606 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
4.0/5
私のモンキーはシートは、タツクロールがついてるので
バーとシートステーが接触したので若干削りましたがきれいにつきました お勧めです
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5.0/5
G-Craftの8インチ5.5Jリヤワイドドラムセットと
一緒に装着しました。
細部の作りにも満足しておりますが
ブレーキペダルが踏みにくくなったため
アルミカラー20mm×2個を入れ40mmオフセットさせました。
ディスク兼用なのでいつかはディスク化も考えます。
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5.0/5
前々から、気になっていた商品でした。
幅 199 で、キタコのフロントホークに取り付け出来るか？と、心配でしたが、ちょっとした工夫により、問題無くピッタリと装着出来ました。
デザイン良くて、購入して良かったと思います。
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4.0/5
取り付けはボルト2本で問題ありませんでしたが、バックステップ用のサイドスタンドブラケットが干渉し、ブラケットにスペーサーを挟み、シフトガイドも一部削り取り付けることが出来ました。シフト時のギヤ入りが確実になったと思います。
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5.0/5
最近の雑誌でよく見るワイドホイールにしたくて、購入しました。スイングアームの加工は必要でしたが、8インチのモンキーにワイドホイールを入れるととても迫力があります。タイヤも少し引っ張ってみました。。。
つくりも丁寧で大変満足しています。
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5.0/5
このサイズで“堂々と？”公道を走れる楽しいモンキーですが、フロントフォークのグラグラ感は道路のチョットした繋ぎ目にも緊張してハンドルを握る手に力がはいります。半信半疑で取り付けた“コノ”商品は単純だけどシャキッとした作動感に満足です。樹脂のブッシュで価格は高めに感じます。
純正のブッシュがなぜこの形状じゃないのか、むしろ不思議。
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4.0/5
ノーマルルックのスィングアームを買ったのですが標準仕様の
チェーン引きだと整備性が悪いので購入しました。後ろでナットが調整出来るのでチェーン調整が格段楽になりました
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4.0/5
今まで海外製の物を付けていましたが、まずベアリングが全く使われておらず、取り付けもほとんどの箇所で加工が必要でしたが、今回のステップは作りもしっかりしていて加工もいらず取り付けられ、見た目にも質感が高く満足しました。
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5.0/5
Ape100DのFフェンダーを下げ「HONDA」ブラケットを同時装着しました。すると気分UP！ちょっと値が張るが、質感高く大満足です。取り付けにあたり、スピードメーターケーブルガードの処理に少し手間取りました。その処理方法は、Fフォークから取り外し、ボルト取り付け付近で、約90度に曲げFフェンダーの元取り付け位置に取り付けると上手くいきますよ。
丁度ブラケット下に見えます。
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5.0/5
モンキーのマフラーをダウンマフラーにした為、右側へサイドカバーを取り付ける為 購入しました。付属のスペーサーも長さバッチリで、そのまま簡単に取り付け出来ました。ただ、自分のモンキーはマフラーステーがカバーと干渉してしまう為、ステーを曲げて対処しました。
なので、マフラーステーを外さななければカバーが外れない状態になってます。カバー裏に工具Boxや収納を検討している方は注意下さい。
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