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ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価883件 （詳細インプレ数：815件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 490 | |
| おおむね期待通り: | 261 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 88 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレンボ19ｘ20マスターから仕様変更です。
前のバイクでは良かったのですが、今のバイクにはブレーキマスターのピストン径が大きかったので
ゲイルの17．5ｍｍに変更してみました。
ゲイルのホームページでは16ｍｍ推奨でしたがユーチューブなど見まくって17，5にしました。
好みの問題ですが私は正解でした。
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ホイールカラー：ソリッドホワイト | ガラスコーティング：なし
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
少しお値段は高いですが、それに比例して満足度も高いと思います。
圧倒的なに質感は高く、末長く使用していけるアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
ガラスコーティングすると貼られます
長年使っていたマービックのマグホイールからの交換です
今回新品購入時にしか出来ないオプションのアタッチメントブラックアルマイトを追加で行いました
それとガラスコーティングも行いました
納期は約4ヶ月です
時代の進化に驚きました
手で持ってみて最初に感じたのは【軽いな】でした
アルミにしては軽い方なんだなって
マグホイールって当時凄く軽いホイールだったのですが
このアルミホイールは重量ほぼ同じでした
ピカピカのホイールは気持ちいいですね
手組でタイヤを取り付けましがリアは傷をつけずにすみました
エアバルブはL型に変更しました
各ホイールは番号が打たれていてアクティブさんで管理されているポイです
ちなみにガラスコーティングしてからゲイルスピードのステッカーとか貼っているのかは不明です
なのでステッカー剥がしたいけど剥がせないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 0 |
長年使っていたマービックのマグホイールからの交換です
今回新品購入時にしか出来ないオプションのアタッチメントブラックアルマイトを追加で行いました
それとガラスコーティングも行いました
納期は約4ヶ月です
時代の進化に驚きました
手で持ってみて最初に感じたのは【軽いな】でした
アルミにしては軽い方なんだなって
マグホイールって当時凄く軽いホイールだったのですが
このアルミホイールは重量ほぼ同じでした
ピカピカのホイールは気持ちいいですね
手組でタイヤを取り付けましたがもちろんバッチリ傷つけちゃいました
トヨタ202のタッチペンは優秀ですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
他社でも同様のバルブはありますが、この商品だけ、ゴムのOリングが補修部品として出ているので、使い続けられるのがいいと思って選びました。
右側に向けて使ってます。
ポンプの口の付け外しが楽で、外す時にローターにぶつけたりしないのでいいです。
空気漏れとかもないです。
取り付けはスパナよりソケットの方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
プリロード調整できるようこの位置にしました。
かっこよく取り付け出来ました。
なかなかないブラックで品質も良いが高い。
とにかく値段が高い。
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コメント失礼します
ゲイルスピードブレーキマスターの取付で
カウルやタンクにハンドルを切った時に当たったりしないですすか❓
コメントありがとうございます。
ハンドル交換しないとカウル、メーター横の内カバーに当たりますよ。
自分はアクティブのハンドルに交換しました。
旧タイプのニッシンマスターなら純正ハンドルでも当たらないみたいです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
バックステップ導入した際に
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
見た目を変える為にホイールを交換しました。
雰囲気が変わって大満足です。
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