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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価695件 (詳細インプレ数:625件)
買ってよかった/最高:
327
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
17
お話にならない:
18

AELLA:アエラのカスタムパーツのインプレッション (全 193 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tackeyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

説明書が無いため見様見真似で取り付け。
パーツ類(部品とかネジとか)の紙があったがゴチャゴチャしててわかりにくくて完成写真を見て組み立て!ウインカーのコードの処理で組み立てをバラしたり二度手間でした。でも総合で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 18:27

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マダーGさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • ハンドル周りが引き締まった気がします。

    ハンドル周りが引き締まった気がします。

一般的なハンドルバーに比較して少々高額ですが、アルミ削り出しの質感や綺麗にアルマイト処理された存在感は素敵だと思います。組立式ですが高精度で組上げられ剛性感もしっかりと伝わって参ります。またノーマルバーに比べて手に伝わって来る振動の角が丸められ上質な乗り心地に変化しました。ノーマルより幅が2cm程度短くなり、腕や肩周りに余裕が出て楽な乗車姿勢も得られ、大変気に入り、季節が良くなってきたら久し振りに少し遠出をしてみたい気分です。取付はロードコンパニオン様(https://www.road-c.com/)にて丁寧な取付作業と良心的な技術料がとても魅力的でした。

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投稿日付: 2026/07/25 14:11

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煮貝さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TNT125 | STREETFIGHTER V2 S )

利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 4
  • 写真はクラッチレバーです

    写真はクラッチレバーです

ブレーキ、クラッチ両方変更しました。転倒時のレバー保護が最初の目的でしたが、ピボット部分がベアリングになっていてブレがなくスムースになる点や、少し遠目のクラッチがいくらか近くにできる点も良かったです。

両方合計で5万7420円(楽天)でしたが、作りはとても良いです。専用のピボットシャフトとプッシュピンがついていて組み立ても無加工かつスムースですし、日本語説明書もあります。シャフトに付いているナットは緩みどめ付きのフリクションフリンジナットです。(純正も緩み止めナイロンナットです)

ピボットシャフトは締め付け6Nと指定がありました。トルク管理をマイナスビットで行う必要があります。

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投稿日付: 2026/06/20 20:04

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Kaimookさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R nineT Scrambler | V7 Stone )

カラー:ブラックアルマイト仕様
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

BMW rninet scrambler2021年モデルに取付けました。私は身長180cmですがちょうどいい幅です。前傾具合も純正と殆ど変わりません。色も黒にしたので引き締まって見えます。また最初からグリップ取り付け用の穴がハンドルに空いているので、取り付けも非常に簡単でした。

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投稿日付: 2026/06/08 19:11

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ぱじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | ST4S | ST4 )

利用車種: 996
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

メーカー推奨なので付けてはみたけれど、よくわからないものですね。

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投稿日付: 2026/04/09 08:47

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Ktoshiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler 1100 Tribute Pro
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 0
  • 自己責任でつけました

    自己責任でつけました

2万キロ走行した、Scrambler 1100 Tribute proに取り付けました。
事前にディーラー経由で問い合わせを行い、「AELLAでの取付効果を確認していないので、効果は不明。しかし、取り付ける価値はあるのではないか」との回答で、人柱になりました。

結果、取付直後に旋回性が上がったように感じました。
しかし、硬さもあり正直『失敗かな?』ともよぎりました。

効果が出てきたのは、約300kmを走行したあたりからです。
動きもの故に、最初の慣らしは必要でしょう。

運転中の切り返しは、Scrambler 800に近い感じに軽くなりました。
また、振動はステップ周りは多少残っていますが、ハンドルは皆無に近い感じです。

トレリスフレームで、リアサスのピポッドはエンジン直結です。
そういう面では、パフォーマンスダンパーが振動を吸収している実感を体験できます。

あくまでも、付けて直ぐに効果を実感できません。
YouTubeなどでは、取付直後のレビューが多いので、要注意です。
しかし、パーツが馴染んだ後は、外す選択肢は全くありません。

今後購入するオートバイや車を含めて、対応車種があれば、ぜひ取り付けたいパーツです。
高価なサスペンションへ交換するより、安価に車体のバランスを改善できます。

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投稿日付: 2026/02/03 16:47
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RYさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

アクティブパフォーマンスダンパーの相棒。
フレームスライダーを付けることで転倒事故、立ちごけ時のダメージ軽減しつつ、
パフォーマンスダンパーへの被害も防げる。

高いけどアエラ製でパーツパーツごとの修理も可能。

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投稿日付: 2026/01/18 08:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 937 )

カラー:レッド
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

期待どおりの高品質で大満足です。少々価格は高めですが、ご検討中の方にはオススメですょ。

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投稿日付: 2025/12/18 18:55

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SCR707さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | MONSTER 937 )

カラー:ステンレス地
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 無塗装もしっくりきます

    無塗装もしっくりきます

違う製品を一旦装着してみたが 機能面 フィッティング 作業面とも 満足できず
AELLA製品ならと 購入しましたが
 さすがの 造りと機能性で 満足しています

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投稿日付: 2025/11/08 20:54
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SCR707さん 

サイズ 装着の方法はきっちりとしており それ自体に難しさはありませんが
 両サイドのウインカーを 取り外して アプローチする必要があったと思いますが
 ウインカーと 一体のカバーを外す手順だけ確認すれば 装着に
力技が必要なことはないので DIYでも十分可能だと思います
( 15分程度で終了したと思います )

satoshirbさん 

ありがとうございます。

れんぢさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正のシルバーをブラックにしたくこちらを購入。
安心のアエラ製、デザイン・取付精度・部品単体でも購入できる等完璧。
オススメ!

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投稿日付: 2025/10/30 09:33
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