AELLA:アエラ

足に掛かりにくいスタンドが降ろしやすくなりました。ステンレスで錆びる心配もありません。

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カスタムパーツが少ないR1250RS！ありがとうアエラさん
操作系に拘る方にはおすすめパーツです。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
知識があれば

【使ってみていかがでしたか？】
満足

【付属品はついていましたか？】
ガスケットは付属していないので他社で購入

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
難しくは無いが、最低限のスキル、道具、ボックスレンチ、六角スパナなど、

【付属品はついていましたか？】
ガスケット無し　アマゾンで購入

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アエラさんの商品は機能美溢れるかつ日本人の使い勝手を考えた商品が多いですが、このオイルフィラーキャップも現物を見ても金属の表面処理が綺麗です。当然機能向上は何もないので、バイクの高級感をアップさせるためだけの物になります。

【取付けは難しかったですか？】
純正のキャップを外してこの製品を取り付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
性能向上は一切ありませんが、純正のキャップが樹脂製の平凡なものなので、自己満足度が高いです。
ステップキットもアエラさんのブラックなので黒で統一しました。

【付属品はついていましたか？】
Oリングが付属しています。（純正キャップに付いているのと同じサイズの物。）
あと、入っていた袋が厚手の物で、配達中に傷付けさせないという意思を感じますｗ

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、あえて言うならば持った時結構重量を感じます。
純正が樹脂製なので当然純正の物の方が軽いです。
軽量化に拘っている方にはもしかしたらデチューンかも知れません。（些細なことですが。）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ写真通り
【取付けは難しかったですか？】
純正マフラーの取り外しとO2センサー外すのに外装を外さないと行けない
【使ってみていかがでしたか？】
純正マフラーより軽量化になったので機動性が上がった
【付属品はついていましたか？】
タンデムステップをずらす為のプレートが入っていた
【期待外れな点はありましたか？】
車検対応だからしかたないが音は純正と同等？バックファイヤみたいな音は聞こえるがそれは良し

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前からアエラのフレームスライダー、フロントアクスルスライダー、リアアクスルスライダーを取り付けていましたが、デザイン、質感は全く同じ感じで統一感と高級感があります。（同じブランドなので統一感があるのは当たり前ですが。）

【取付けは難しかったですか？】
この製品の取り付けは六角棒スパナ一本で出来るのですごく簡単です。
しかし、私の場合は純正のバーエンドを取り外す際に、工具の相性が悪かったのか、ガタガタでネジ穴を舐めてしまいました。
DIYでやられる方は、純正バーエンドが問題なく外せるか確認してからのほうがいいです。（使用した工具はアストロのトルクスビットです。純正バーエンドがそこまで固く締められていなかったので何とか外せました。）

【使ってみていかがでしたか？】
純正バーエンドとの重量差も対してなく、防振効果は正直プラシーボかなと思いました。（そもそも純正状態でもそこまで痺れたりしなかった。）
スライダー系の統一感が出たという見た目の点で効果ありという感じです。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
純正ハンドル、純正グリップにアエラのバーエンドを付けると、少しだけグリップとバーエンドの間に隙間があり、ハンドルが見えます。（これは純正バーエンドでも変わらないのですが、バーエンドが黒色になったことでシルバーのハンドルが見えるのが目立ちます。）
アエラが発売してるチタンワッシャーはこれを隠すためなんだなと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
スタンドが出しずらいため、納車前に購入し、
すぐに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
レンチで簡単に交換できました。
緩み防止にロックタイトを塗布しています。

【使ってみていかがでしたか？】
またがった状態でもフックが視界に入るので、
スタンドを出しやすいです。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書がありました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

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駐車時の傾きが改善されました??

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良い点
・幅が短くなり自分にとっては自然なポジションになりました。
・幅が短くなった事で、レバーやスイッチBOXの取り付け位置が内側に寄ります。これによりケーブルに余裕が生まれ、他製品のハンドルバーライザーを使用した時の、ケーブルがパツパツで危険な状況が回避できました。
しかし、全てのライザーで回避出来るわけではありません。自分で調べてダメでも仕方がないという気持ちで自己責任で試して下さい。
・期待していなかった事ですが、共振点が変わったのか、振動で手がしびれる事が無くなりました。

悪い点
・ハンドル１本としては高いかなぁという印象（でも品質は良いです）。
・グリップやスイッチBOXの取り外し取り付けに細いトルクスレンチを使用します。「トルクスって何？」という方や、作業に自身の無い方は無謀な挑戦などせず、最初からショップで買ってショップに作業を頼んで下さい（「詳しい友人」は最も当てになりませんよ）。

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