AELLA:アエラ

ドゥカティパフォーマンス製のカーボンフェンダーを取付けていましたが、リア周りをもっとスッキリさせたくて、アエラ製に仕様変更しました。

取付にあたり、ウィンカー等のケーブル収納箇所が狭くほとんど無いので、収納方法を検討する必要があり苦労しました-_-b

ハンドル幅はとても狭くなります。ポジションはとてもしっくりきます。長距離ツーリング時の親指の付け根の痛みがなくなりました。ノーマルに慣れていると、低速での操作に慣れるのに少し時間が要ります。option719のバーエンドミラーを取り付けている場合、ハンドルバーエンド部に位置決めの穴をあける作業が必要ですが、アルミなので簡単です。
ブレーキホースがメーターに干渉するので、取り付けする位置はだいたいきまってしまいますが、良い品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-4RRで2�p上げる為に使用しましたがリンクロッド長が25Rより10�o短い150mmの為、上げ方向には使えません。25Ｒは160mmなので150�o?170�oの範囲で±10�o＝±2�p上げ下げできますが4RRでは下げ方向にしか使えませんのでご注意を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プラに比べて重いけど、チタンの質感は良い。

今回、AERA製品がセールだったので前後分購入。
多少色の違いが有りますが、そこも魅力的。

今回購入したロングタイプ、自分の愛車だとバルブのネジ部分が全て隠れるくらい長いので、形状によっては注意が必要かも。

自分はネジ山が隠れた方が好みですが、完全に締めきれない場合も考えられるので気をつけた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
スタンドが出しずらいため、納車前に購入し、
すぐに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
レンチで簡単に交換できました。
緩み防止にロックタイトを塗布しています。

【使ってみていかがでしたか？】
またがった状態でもフックが視界に入るので、
スタンドを出しやすいです。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書がありました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点
・幅が短くなり自分にとっては自然なポジションになりました。
・幅が短くなった事で、レバーやスイッチBOXの取り付け位置が内側に寄ります。これによりケーブルに余裕が生まれ、他製品のハンドルバーライザーを使用した時の、ケーブルがパツパツで危険な状況が回避できました。
しかし、全てのライザーで回避出来るわけではありません。自分で調べてダメでも仕方がないという気持ちで自己責任で試して下さい。
・期待していなかった事ですが、共振点が変わったのか、振動で手がしびれる事が無くなりました。

悪い点
・ハンドル１本としては高いかなぁという印象（でも品質は良いです）。
・グリップやスイッチBOXの取り外し取り付けに細いトルクスレンチを使用します。「トルクスって何？」という方や、作業に自身の無い方は無謀な挑戦などせず、最初からショップで買ってショップに作業を頼んで下さい（「詳しい友人」は最も当てになりませんよ）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さっそく締めこんていくとすぐに入らなくなり、取り出してネジ山を確認するとバリが多数ありヤスリで削るはめになりました。削ったあとは滑らかに最後まで入りました。当然アルマイトはその部分だけ剥がれて残念なすがたになりました。しめこべばその部分は見えなくなりますが、信頼していたメーカーだけにショックでした。商品としては不良品だと思います、返品して交換も考えましたが又似たような物が来ると思いやめました。安い物では無いのでバリくらい処理して欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
リア部分のスライダー兼、スタンドフックとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と変わらず。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは非常に簡単だが、取り付け先のねじ穴がアルミの為、
ねじ込みすぎるとねじ穴がばかになるので、トルク管理には注意が必要。

【使ってみていかがでしたか？】
出ずらも丁度よく、付けていても格好いい。
ねじ取り付け部はレッド、ブルーのアルマイトが選択できる。
アウター部分、アルマイト部分のインローは非常に精度が良く、ぴったり設計されている。
下手に斜めに入れ込んでしまうと噛んでしまう恐れがあるので要注意。
アルマイトの処理も非常に綺麗です。
刻印も同じく非常に綺麗。
アエラの製品はどれも非常に精度が高い。
スライダーとしては転倒しないと分からないが、調べてみるとしっかり仕事をしているようなので採用した。
また、スタンドフックとしても使用できるため、非常に便利である。

【付属品はついていましたか？】
専用取付ボルトが付属されている。
簡単な取り扱い説明書あり。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。完璧。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
走行時のグリップ振動軽減

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載されている写真の物と全く同じ

【取付けは難しかったですか？】
バーエンドを外してカラーを取り付けるだけなので非常に簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
走行時の振動が無くなるわけではなく、振動の発生回転域が変わる。
今まで高速域を除く走行時の振動はかなり軽減された。
ただ、振動が無くなったわけではないので軽減されたとはいえ、
長時間同じ状況が続けば辛いことは変わらない。
人によって常用回転域が異なると思うので、この商品が良いと思う人、
全く効果を感じないと思う人、はっきりと分かれると思われる。

カラーの片側にはリング状の筋を入れているが、向きは外側に取り付けの事。

見た目はシンプル且つ、薄肉の為、目立たず付けている感がなく良い。
造り自体は非常に綺麗に作られており、品質は非常に良い。

【付属品はついていましたか？】
バーエンド取付ボルトに合わせた樹脂カラーが入っている為、
車種によって合わせて使用する事。
簡単な取説が入っている。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
素材がチタンとは言え、もう少しコストを下げてほしい。
物としては悪くないが、もう少し下げることでダメもとで手を出しやすくなると思う。
コスト面で満足度３

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冷却効率を高めるために風当たりの良い場所に配置されるラジエーター。風当たりが良い場所は飛び石や虫が当たりやすくもある場所。ラジエーターコアがつぶれてしまえば、冷却効果も落ちますし、見栄えも良くない。
　そこでラジエータープロテクターが必要になるワケですね。
　「AELLA ラジエタープロテクター」は中心部はメッシュを細かく、端に行くにつれ粗くなっていく形をしているので、中心部はシッカリガードされ、端の部分は通気性を良くする構造になっており、その造形の美しさは所有欲を満たしてくれます。材質も耐腐食性が高いSUS316ステンレスを使用しているので、堅牢さも十分でしょう。
　R1250RTの場合はフロントカウルを取り外しての取り付けとなるので結構大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。