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H2C:エイチツーシー

ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価

タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。

総合評価: 4.1 /総合評価191件 (詳細インプレ数:172件)
買ってよかった/最高:
91
おおむね期待通り:
51
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
9
お話にならない:
11

H2C:エイチツーシーのカスタムパーツのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Gathoさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ダックス125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ボルトオンですぐ着きます。
在庫の関係で発送まで時間かかりましたが、品質は良かったです。
本当は黒が欲しかったので、後々塗装します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 08:45

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ダックスさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

他社レビューでネジ穴が合わない事があるとありましたが、スムーズに取り付けできました。まだ積載してないので☆4にしてますが、見た目と質感は文句なしです。

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投稿日付: 2025/02/07 14:55

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くんくんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

グラブバー付きあまりないのでこれを選んだ
取り付けは特に苦労なく改造せずそのままボン付けできます

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投稿日付: 2024/10/03 19:53
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さん 

情報提供ありがとうございます。MD47グレー購入しましたので取り付けます。ポン付け、7千円コスパ最高ですね。

itongaさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CL500

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • メッシュ貼る前

    メッシュ貼る前

  • 貼った後

    貼った後

全体的には良いのですが、デザインのアクセントであるスリットがスリットというよりただの穴なので向こう側の配線等々丸見えになってしまいます。
このままではあまり見た目も良くないので、車用のグリル等を埋めるメッシュパネルを貼り付けてみたところ、配線も見えづらく、何となくスポーティーさも増したような気がするので満足しています。

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投稿日付: 2023/11/12 09:08
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najiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

モノトーンの物を探していたので良かったけど、値段が高い?
ビックフット取付けたら自分に合う角度調整をしてください。角度調整しないと足が疲れます。
きちんと取付け調整しれば純正より大きいので踏みやすい?

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投稿日付: 2023/05/16 00:06

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がんもさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ダックス | ダックス125 | SV650 (1999) )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 純正取り外し

    純正取り外し

  • 全てのパーツ構成

    全てのパーツ構成

  • グラブバー土台を緩める

    グラブバー土台を緩める

  • ナンバー灯を移植するため車両側からコネクターを外して、ようやく分離出来ます

    ナンバー灯を移植するため車両側からコネクターを外して、ようやく分離出来ます

  • Gクラフトを組み立て

    Gクラフトを組み立て

  • フェンダーレス完成
思ったより手間がかかった印象

    フェンダーレス完成 思ったより手間がかかった印象

Gクラフトのタイ版
説明書はタイ語のため読めない
なんとなく図を見て理解
純正のナンバー灯は移植。リフレクター付属なし
作りは頑丈で安心感あります
一部穴が合わなかったが無くても大丈夫そうな場所
穴を広げるかボルトを小さくするかで解決

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投稿日付: 2023/03/26 19:18
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Tardigradaさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
到着後すぐに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
細めで強度はなさそうですが、重いものは載せないので十分です。
何よりもデザイン重視で選びましたので、満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
溶接、塗装などの仕上げも丁寧でコスパ最高です。
※他社の物が高すぎると思います。

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投稿日付: 2023/01/27 16:43
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Tardigradaさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

パイプが細目でデザイン的には、ダックスのイメージを損ねることなくマッチしているので、気に入っています。
強度的には多少不安はありますが、トップボックスなどの重いものは載せないので問題ないと思います。
製品の仕上げは綺麗で満足しています。コスパ最高です。

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投稿日付: 2023/01/24 16:03
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肉 (ニック)さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | モンキー125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

丁寧に製作されていて品質はかなり良い。梱包もしっかりしていて商品に傷はついていませんでした。
ダックス125 が発売延期になったので実際に装着はできていませんが、座った時のホールド感は良いです。

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投稿日付: 2022/08/09 22:17
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トミジローさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ADV150に取り付けました。

純正のタンデムステップは仕上げがいい加減に見えるほどなので、
値段は高いものの本品をドレスアップパーツとして購入。
取り付けはお店にお願いしました。
目に見えて高級感が出たので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 00:03
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