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H2C:エイチツーシー

ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価

タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。

総合評価: 4.1 /総合評価191件 (詳細インプレ数:172件)
買ってよかった/最高:
91
おおむね期待通り:
51
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
9
お話にならない:
11

H2C:エイチツーシーのカスタムパーツのインプレッション (全 77 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショッカーさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ジョーカー90 | ダックス70 | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • Gクラフトやん

    Gクラフトやん

  • 汚れてた

    汚れてた

届いた物が粉が付着してて錆か?と思ったが錆防止か磨き粉かな 
H2Cってどこのメーカーか?と不安でしたが どうやらGクラフトのタイ支社?
なら安心です ステムの交換は簡単なのですが 配線がめんどくさいかな ブラックだと純正と見栄えが変わらないが、シルバーも主張しないのでガンメタとかの色だと高級感が有って良かったかもね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/21 17:37

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myanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • マフラーに干渉無し

    マフラーに干渉無し

  • キレイな成型でタイトな感じです

    キレイな成型でタイトな感じです

JB03でヨシムラストレートサイクロンを装着しています。
メンテナンススタンドを掛ける際にスタンドフックを利用しようと何も下調べせず購入したところ、
マフラーに干渉する(JB02はギリOK)、アクスルシャフト抜けない、整備に影響するといった感じで、
スタンド側の受けがL字型しか使用できませんでした。
色々探し回った結果、こちらの商品にたどり着いたわけですが、2018年販売の商品で取り扱いがない・・・、実際の商品装着画像がネット上に小さな画像が1枚しか見当たらない・・・、レビューも見当たらない、海外製品で在庫も無く取り寄せ品、etc・・・
と不安しかありませんでしたが、とりあえず1枚だけあった装着画像から取り付けイメージは判りました。
18000円弱と割と高価な品でしたが思い切って注文することに。
取り寄せは最短で3週間とのことでしたが、2週間ほどで入荷案内。
実際届いた品は・・・大概埃被ったGクラフトのパッケージでした(笑
なるほど。過去にはGクラフトでも取り扱いがあったのですね
https://www.webike.net/sd/23863041/?ref=recommend_sd_viewitem
商品自体はアルミの素材で想像してたより全然軽いです。
説明書はタイ語ではありましたが、絵をみれば組立方は分かりますし、なんならスマホのグーグルレンズで一発翻訳できました(絵だけで問題ありません)。
取付作業自体もスイングアームに挟み込んで六角ボルトで締め付ける×2だけと簡単です。
マフラーが近くにありますので養生した上で短めの六角レンチを使用するか、マフラー自体をステーからはずす又は一旦全部取り外すかした方がよいと思います。
問題は取り付け位置ですが、これはもうほぼほぼ決まってしまっているので、どちらかを基準にアクスルシャフトから何cm?みたいな感じで決めました。
使用すれば力の加わる部分ですのでしっかりと締め付けました。
スイングアーム自体に傷が付くかもしれませんが重要なところですし、後々社外のスイングアームに交換することにすれば(希望)問題ないでしょう。
気になる方は保護フィルムをアームに貼り付けてその上から取り付けというのもアリかもしれませんが、わりとフィットしたタイトな造りなのでおススメ致しかねます。
そして完成!
取付位置が下になる関係上、スタンドアップするとかなり尻上がりな印象になります。
心配していたマフラーへの干渉も無く、満足できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 17:16

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yskさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けは誰でも出来ます

    取り付けは誰でも出来ます

質感よく、ダックス125とマッチして美しい!
ドレスアップ効果はとてもあると思います!
他のセンターキャリアよりおすすめ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/11 20:16

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ウメさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ヘッドライトのボルトに共締めします。
掃除がしにくくなるかも

    ヘッドライトのボルトに共締めします。 掃除がしにくくなるかも

  • 光軸調整ボルトを専用のボルトに交換します。先にフェンダーを外しておきましょう。

    光軸調整ボルトを専用のボルトに交換します。先にフェンダーを外しておきましょう。

すでにタイプ2に移行し、この商品を新品で入手できるか分かりませんが、レトロでシンプルな井桁のデザインがモンキーに合っているのでつけてみました。タイプ2もモダンでいいですよね。
私はダートとか走るわけではないし、夜間もほとんど走らないので飾りですね。ボルトオンなのですぐ外せますし。でも、なんかロマンがありますよね。
ガード部分はアルミ合金製で、ステーはスチールの塗装品の様です。塗装は焼き付けとか、粉体とかはわかりませんがすごく丈夫そうです。
取り付ける前に付属のSUSボルトとナットであらかた組んでおき、ヘッドライトステーと、ヘッドライトの光軸調整ボルトを専用ボルトに交換して取り付けます。私はタケガワのフロントキャリアと合わせましたが、問題なく付きました。ヘッドライトステーのスペーサーはタケガワのキャリア用のスペーサーをそのまま使用しました。
取り付けのコツは、先にフェンダーを外しておかないと光軸調整ボルトのネジ穴にアクセスするのが大変です。ダウンフェンダー化している方は問題ないでしょう。

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投稿日付: 2026/02/02 16:58

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ダソヌマソさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ダックス125 | 250TR | W1 S/SA )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 加工したアンダーガード

    加工したアンダーガード

  • 少しの加工で済んだので違和感なく取り付け出来ました

    少しの加工で済んだので違和感なく取り付け出来ました

Dax125にブロックタイヤ履いたので、オフロード感増すためのカスタムしました。マフラー交換していますので、ブラケットと右サイドプレート加工が必要でしたが上手く取り付け出来ました。

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投稿日付: 2025/12/24 10:39

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NOBYUさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R nineT Scrambler | ダックス125 | V7 Stone )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • さり気なく可愛いと思う。

    さり気なく可愛いと思う。

簡単なカスタムで楽しめます。しかも可愛い!

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投稿日付: 2025/12/15 18:31

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

立体感があり質感も良さそうです。包装もしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:59

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取付に少し手こずりましたが質感アップで大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 18:10

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ヒロさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー125 | Z900RS )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

流石のGクラフト、デザイン、品質なかなかです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 17:05

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | スーパーカブ90 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

前後フェンダーをメッキにしたくて ずっと待っていた商品!!
メッキの うねりは無く 多少ツブツブはあるが個人的には気にならない。
裏を確認するとホンダの部番が刻印されてたので、純正をメッキした物ですね。
写真では伝わらないけど、迫力がすごい!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/28 16:06
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