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ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価191件 （詳細インプレ数：172件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 91 | |
| おおむね期待通り: | 51 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 29 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ノーマル状態
ガード取り付け後
ノーマル状態に比べて張り出していますが、ホールドしやすくなりました。
大昔、トライアルをやっていたせいか、くるぶし部分ではさんでバイクをホールドする癖があります。
ステップ取り付け部にプレートやガードがあれば問題ないのですが、カブはステップの付け根がエンジンそのものになっています。
クランクケースが足と擦れて塗装が剥がれるのは時間の問題と思えました。
そこでエンジンガードのパーツを探したのですが、エンジン左側に取り付けるものは日本のメーカーでは見つかりませんでした。
そんなときWebikeでこのH2Cのエンジンガードを見つけました。
けっこう「良いお値段」ですが、アルミ削り出しのベース部分に硬質樹脂のガードが付いています
ガードはスライダーで使われるジュラコンよりは堅そうな感じです。
取り付け作業は簡単で、5ミリのヘキサゴンレンチがあれば10分で完了します。
もともと何も無かった場所に取り付けますので、ノーマル状態に比べると張り出した感じになりますが私の乗り方ではホールドしやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ADV150に取り付けました。
純正のタンデムステップは仕上げがいい加減に見えるほどなので、
値段は高いものの本品をドレスアップパーツとして購入。
取り付けはお店にお願いしました。
目に見えて高級感が出たので、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CB125R ‘20年モデル用として購入
取説はタイ語で全くわかりませんでしたが一切追加工は必要なく問題なく取り付け出来ました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
外観 奇をてらわず無難な形状
左側 アンダーフレーム固定ボルト共締めとセンターは小加工で金属ステー取り付け
情け無用でドリリングω Φ16まで拡張すればカラーが入る
裏側 個人的には不可逆性のある加工にも全く抵抗が無いω
某防水ベトナムキャリア用簡易防水バッグ ベルクロ留めでマッチングは悪くないか
デッドスペースの有効活用として、カブ系の所謂ベトナムキャリアと呼ばれるセンターキャリアを取り付けてみました
積載耐荷重をウェビックに確認してからのオーダー（耐荷重７?10kg）でしたので、一応は安心していたのですが
まあ当たり前ですが、要加工ω
真ん中のフレームカバー内側には金属ステーがあって此処にボルト留めすれば耐荷重10kgに偽りは無いとは思うのだが、確実にフレームカバーは程なく割れるな
ので、問答無用でキャリアの取り付けカラー径までステップドリルで穴を拡張
16mmまで拡張すればオケ
カラーと金属ステーを直接ボルト留めして問題なし
あとはアンダーフレーム固定ボルト前側（HEX6mm/ロングビット)を抜き、カラーを入れて締結して完了
タイランド製というハナシだが、機体自身もタイランド製だし違和感も品質面の劣悪感も無くい感じだ
人気モデルのためかも知れないが、納期がチト掛かったのがアレだなあ
キチンと届いたので良いのだがね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
細部まで綺麗なセンターキャリアです。
溶接部分や塗装もとても綺麗です。取り付けるのも、寸法がピッタリなので簡単に取り付け出来ました、納期までは少し時間がかかりましたが、とても気に入っています。
H2Cのパーツは、ライトガードとフロントキャリアも同時に取り付けました！
３点ともビックリするぐらい綺麗なパーツでとても気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ADVのカスタムでラジエターカバーを交換しました。
ステンレス製で印象がかなり良くなりますね。
H2Cの製品はお洒落でコストも良くカスタムにお勧めです。
これからもH2Cの製品をたくさん取り扱って欲しいですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキー125に取り付けていた純正リアキャリアが回収とになり、H2Cリアキャリア注文、納期約3週間の予定が12日で届き、助かりました、品物状態マッドブラク風で綺麗な作りです、ピタリと取り付け出来ました、ただ取り付けの時テールランプ付近の注意しての作業です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
本体はアルミ、ねじはSUS
NC切削で肌は綺麗です、バフ掛けみたいには光ってない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全長が長いためにダウンマフラーが付いているとスタンドを掛けるときに干渉しそうになる
のでもう少し短くすれば汎用性が良いと思う
【実際に使用してみていかがでしたか？】
アルミ製で見た目も良く、簡単にスタンドがかけれるのでチェーンの整備が楽になった
【取付は難しかったですか？】
リアサス下部のナットを取り換えるだけなので簡単です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けにあたり、ステップを外してしまったほうが取り付けはしやすいと思います。
私は自分で取り付けをしましたが、これはショップでの取り付けをオススメします。
取り付け前はNへの入りにひっかかりを感じましたが、取り付け後は、1からNへの入りが抜群によくなります。それに伴い街乗りでのストレスが一気に軽減されとても満足のいく品物です。
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