GOODRIDGE:グッドリッジ

ボルト部分がステンレス製で、強度に心配が無いです。
車種に合わせた長さもちょうど良く、取り付けに問題なしでした。
エア抜きが完了すれば、カッチリフィーリングが格別にいいです。
車種はKSR-2ですが、ガイドチューブ付きじゃないとダメでしょうね。

苦労したのは、この商品に限らずですが、エア抜きが面倒で、なかなか抜け切ってくれないこと。
シロウトなのでまずやり方がうまくないのでしょうし、キャリパやリザーバの形状が大きく影響しているのでしょう。
とにかく、最初はエア噛みまくりでフニャフニャ。使っている内にだんだんカッチリしてきました。何度かリザーバのフタを開けてエアを抜きました。

自信の無い人や、面倒な人は、取り付けはプロに任せるのが確実でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ノーマルに比べたら同じ量握ってもメッシュホースの方が効きがいい気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ノーマルよりは効きが良くなったような？

ドレスアップ効果もあるし損はない商品かな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
純正のホースと比べ、ブレーキのコントロールがしやすくなったように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
リアだけ純正というのも統一感がないと思い、購入しました。
社外品のリアフェンダーを装着しているために、スイングアーム上のホース通し穴が使えなくなったこと以外は特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレスバンジョーでブラックだと選択肢は少ないためこれにしました。
純正の雰囲気を極力残したいためバンジョーがアルマイトの赤や青は買いたくなかったのです。
バンジョーを締める必要がありますが11ミリのスパナなので注意が必要です。
自分は締め込みが甘くフルードのエア抜きがいつ迄も終わらず時間とフルードを無駄に消費してしまいました。
製品の品質には満足してます。値段に見合ったいい物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボキャリパー用に購入です。ブレンボはボルトを付属して欲しい。

兎に角高いです。ボルトに送料込で1000円以上はちょっと考えちゃいますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
GPZバックステップ取付の為しようしました。
ステンレス質感がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
友人のGSX-R600に換装しました。
ブラックホース＆ブラックバンジョーで引き締まった印象です。
パッドはZCOOを選びました。
効きもタッチも申し分なく、走るのが楽しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対応車種が08-11モデルとなっていて、12モデルに着くかどうかわかりませんでしたが、問題なく取り付け出来ました。
初期のレバータッチが良くなりましたよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。