GOODS:グッズ

ボバースタイル風のハンドルとワイヤーセットになります。
ハンドルとワイヤーがセットになってるので別々に揃える手間は有りません。
トラッカータイプより極端に幅が広い、高さがある訳でも無いので運転しやすいですね。

良い点
●ノーマルより少しアップなので、運転しやすい。

●更にエストレア の旧車感が深まる。

●ハンドルバー、ワイヤーがセットになってるので助かる。

●質感も悪く無い、耐久性もありそう。

悪い点
●ハンドル交換は難しくは無いけど、工程が多いので慣れてない人は大変かも。

ボバースタイル風と聞くとカスタム感が強くて車体のイメージに合うか心配になる人も多いと思いますが、ふつうにしっくりしますし、乗りにくさも無いので是非。
エストレアやST、SRとかなら絶対似合うと思います。

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SRたんのフロントブレーキのホースが劣化していたのでメッシュホースに交換していただいた時にボルトを舐めかけているようだったので一緒に交換してもらいました(p`-ω-)／

値段もそこまで変わらず同じくらいの値段なので純正品と悩んだのですが、ちょっとだけ見た目がかっこよくなるかな?と思いこちらのボルトをえらびました(`・ω・´)
思っていた通り、ブレンボブレーキのキャリパーの金色の部分に黒が入っていいかんじになりました(´∀｀*)
ブレンボ用とのことだったので純正のブレーキマスターには使えるとは思うけどわからないよ?とのことで物は試しの状態だったのですが、SRたんの純正ブレーキマスターに使用できてよかったです(*´∀｀)-3

工賃はかかりましたが、値段も安く見た目を変えることができてよかったです((´∀｀))

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JXたんのクラッチレバーが転倒の際に折れてしまったので交換用部品として購入しました((((●・ω・)ノ

純正でついていたレバーと同じように付け根部分に黒色のラバーがついていて、純正品リペア部品と同じくらいの品質の物でとても満足していますp`-ω-)／

純正レバーはレバー部分が樹脂のようなもの?でコーティングされていたのですが、それが経年劣化でひび割れてしまっていたのですが、このレバーはコーティングがされていないのでその心配がありませんでしたヽ(´ー`)ノ
その分もあってですが、ブレーキレバーとの見た目の差が少しだけ気になるので、ブレーキ側も今度購入しようと思います(￣▽￣)

綺麗な見た目で思っていたよりも簡単に取り付けることができたので満足しています( *´艸｀)
クラッチ側だけが綺麗になりすぎてしまったのでまた今度ブレーキも合わせてレバーホルダーも同じメーカーの物に変えたいですね…(((^^;)

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