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ユーザーによる GOODS:グッズ のブランド評価
バイクパーツのことなら「GOODS」に！国産車からハーレーまで対応するパーツがラインナップ！専門知識を生かし、カスタムバイクの為にオリジナルでパーツを開発。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価622件 （詳細インプレ数：569件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 248 | |
| おおむね期待通り: | 190 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 100 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 42 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
羽付きで蹴り上げやすい。
goodsさんのg-suspension使用(15cmロンスイで)この位の傾き
goodsさんのダウンサスg-suspensionを取り付けたので、丁度ローダウン幅にあうこちらを購入致しました。
作業は簡単で、純正と取り替えるだけのポン付けです。バネもスタンドを取り付けてからでなく、最初に引っ掛けておいて、スタンドと一緒に取り付ければ特に無理に引っ張る事なく取り付けれます。
先端に羽が付いているので蹴り上げ易く戻しやすい。
一応どの程度の傾きか写真載せときます(なるべく垂直に写真撮影を心掛けています)
goodsさんのg-suspension(公表値60mmダウン)でこの位なので、ds400流用とかもっとダウンする人はぶった斬り→溶接で合わせた方が良いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
使用してだいぶ経つが、変形もなく大変素晴らしい商品だと思う。そして安い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーの径を変更するため購入しました。
3枚もありましたが、結局1枚だけしか使用しませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SR400 Final Editionで車検適応マフラーがなかったため色々調べながら辿り着いたこちらのマフラー。
筆者はバイク歴もカスタム歴も浅いため初めてのマフラー交換でかなりビクビクシていたが、取り付け作業は思ったよりり簡単だった。
初めはノーマルマフラーは音の大きさに驚いた。何よりアフターファイヤの量が多く、音の良さより騒音の方が上回っていた。アフターファイヤなんて慣れるだろ・・・・と思って100kmくらいウロウロしたところでやっぱり気になってしまったので対策を講じることに。
マフラー取り付けから日を開けて、マフラーを購入した際におまけでAISキャンセルプレートが付属で付いてくれたのでこれを装着。装着自体はめちゃくちゃに手こずってたし面倒だった。やらなきゃ良かった…と少し後悔していたが付けてみたらマフラーのアフターファイヤがほぼ無くなった。
まず低音の音がかなり安定していてアフターファイヤの「バリバリ」音がならないため歯切れの良い低音サウンドが心地よい。
ノーマルより色々やることあるし面倒だな、と思っていましたがキャンセルプレート有りでかなり変わりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
キャリパー交換に伴い、ブレンボ対応品へ交換です。
締め時に角の色が剥がれる、アルミなので締め込み過ぎないようしないと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
リプロダクトで有名な台灣のEMGO製品です。
シンプルでクラシックなデザインと低価格の製品を提供してくれてありがたいです。レバー固定用のM6ショルダーボルトは今では珍しいドームヘッドタイプで旧車好きのことを良くわかっています。
不満な点は2つ。
1. ブレーキレバーだけ支点穴位置が僅かにずれていて、ブレーキを戻した状態でホルダーへピッタリとは収まらないこと(許容範囲で機能上の問題はありません)
2. ケーブルのアジャスティングボルトとホルダーのネジ切り精度が悪いため固く、M8タップとダイスで修整が必要なこと(修正後はスルスル回ります)
それでも全体的な満足度が高いので、また必要になれば買いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー変えてからアフターファイヤ対策で購入しました。
取り付け後はアフターファイヤ解消しました。
ただ取り付けのAISの取り付けの六角のネジが閉めづらくて
苦労しました。製品の問題は全くなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
エキパイに巻き巻き
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りイカす
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
巻くとき開始地点と終了地点をしっかりきめる
sr4005型ＦＩに使用しました。エキパイに色々な邪魔な部品がついているので、それをうまくかわして巻く必要がある。もう一回かって巻き直そうと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| サウンド・音質 | 3 |
グラスウールをまけば少し音が小さくなる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
250TRのサイドマウントメーターキットを購入しました。
キットに入っているのに間違えてこちらのショートメーターケーブルを合わせて購入。
ケーブルとしてはサイドマウントにした際にちょうど良い長さになっています。
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