GOODS:グッズ

純正品が劣化したため交換用に購入しました。問題なく使用できます。

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純正のホーンが鳴らなくなったため購入しました。
音が小さ過ぎます。
そして、今まで聞いたことの無い様な変な音。
恥ずかしくて直ぐ取り外しました。
あまり使わない部分だからとケチって損しました。

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自分のカタナのイグニッションコイルをタンク下からシート下に移動する為に購入しました。他のメーカーでは、決まった長さだったりロールで結構な長さでしか購入できませんが、このプラグコードは数量を指定すればそのメーター数の一本物で購入出来るので、私の様に既存のコイルを全く違う場所に移動を考えている人には良い商品だと思います。

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セパハン化に伴い、ライトステーを交換する必要があったので購入しました。
ハイマウントの物を探していましたが、某有名メーカーの物は価格が高く、手が出せなかったのでこちらを選択しました。
安価でステンレス製で、なおかつハイマウントできるので見た目はばっちりでした。
強いて言えば、フォーク部のクランプのボルトナットが確実に締め込めれないのが気になりました。ライト自体はしっかり固定されてるので、ゆるみさえなければ問題なさそうですが。
イメージチェンジにはもってこいの商品だと思います。

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[Webikeモニター]
純正のタンクから交換しました。見た目がずいぶんスマートになりました。
ガソリンコック、フィルター、ホース等付属品もついていたので、一緒に交換しました。
何も問題なくスムーズに交換ができ、よかったと思います。

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ホイルを19インチに変更しリムを太くしてしまった為、ノーマルフェンダーが付かなくなり購入しました。
スタビライザーから吊る構造なので、K180の高さのあるタイヤにもフィットしています。
ただ、本来のフェンダーの目的である雨のしぶきは抑えられず、交換用に60cmくらいのフェンダーがあったらと思います。
まぁ雨だったら乗らないと思うので構わないのですが、ロングツーリングではそうもいかないので、是非お願いします。

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あと少し柔らかくできていてほしかった。イメージより硬い印象です。

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ある撮影(http://youtu.be/F3SWFp_eRs0)でchuckboxのハイマウントステーを一時使用していましたが、あくまで撮影用でしたので、こちらに付け替えました。

利点は
1.取り付け位置が簡単に調整できる
2.フォーククランプがスリムなのでごちゃごちゃ感が少ない

欠点は
1.chuckboxに比べるとやはり安っぽい(値段相応かもですが)
2.ヘッドライト側の穴径がM8で、自分のライトはM10だったので自分で加工しなければならなかった。(拡張しても強度はまぁ大丈夫そうですが)


ちなみに、ステーの長いほうを、上側にすると、ライトを低く取り付ける事が出来ます。逆にするとハイマウントも可能です。

強いて言えば質感をもっと良くしてほしい。。。

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Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪

前から使用していたものはかなり動作が渋く、クラッチをオーバーホールしたついでにケーブルも交換してみました。

ハンドルをかなり低いものに変更したので、ワイヤーのとりまわしの都合上、純正のものより長いもの変更しました。
ハンドルを下げたので短かいのにしようかと思いましたが、曲げがキツクなるので、逆に長くして、曲げをゆるやかにしてみました。
結果としては良かったようです。

純正のものとはアウターとインナーの比率が微妙に違うようですが、許容範囲で、何も問題なく付きました。
変えてみると、こんなに違うのかと思うほどフリクションのロスがなくなりした。
前の時は、”ギギギッ~” みたいなのが、変えてみると ”クッ パ~ン” みたいな感じです。
付ける前に、入念にワイヤーオイルは入れておきましたが。

早く変えればよかったですね。

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【Webikeモニター】
同社のスリップオントランペットマフラーと同時に購入
取り付けは説明書にあったとおりで簡単ですが
排気出口がツライチにならず
製品の形状はよいですが、マフラーへはめ込んだ時の合わせがイマイチ。音量は大きいです。
これで、消音機か？と思うほど
自分は、他社のグラスウール巻いて消音させて使いました。

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