GOODS:グッズ

ヘッドライトを小径化するために購入しました。
取付写真で見るよりも長く、曲線美が綺麗です。
前にライトがせり出すので車体の印象がガラッと変わります。
レンズはガラス製で、リフレクターの性能も悪く無いと思います。

リムとケースの間に若干の隙間ができます
その隙間から光が漏れるのが気になります。
パッキンになりそうなOリングを探してみようと思います。

新品で買えて、この値段でこのデザインならよく出来ていると思います。
デザインで選ぶなら、間違いなくかっこいいです。

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見た目だけの自己満足ですが他人と違ったドレスアップには良い製品だと思います。デザイン　質感など非常に良いです　ただ材質がジュラルミンとゆう事で値段が少々お高いですがその分満足感も大です　　

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下がり過ぎていた車高も上がりギャップ越えの心配も若干減りました。シートスプリングと相まって乗りごごちもましになりました。眺めるだけならとことん下げた方がかっこいいですが乗ってなんぼならお薦めです。

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価格は安くて装飾品としては良いのですが、所謂普通のナンバーボルトより一回り細いボルトで、しかも、弛み止めのスプリングは付いているものの蝶ネジで、しっかりと締め付け出来ているか少し不安です。
走っている途中にナンバーが無くなっていたりして・・・。

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トランペットマフラーと同時購入しました。
インプレッションで音が大きいとか、マフラーにぴったりハマらないなどと書いてあったので少し不安でしたが自分の場合はそんなことなくぴったり合い音の大きさも前に付けていたデイトナのスリップオンマフラーと差ほど変わらないくらいの程よい大きさで大変満足しています。

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NPT規格で、なかなか市販のコックを見つけきれなかったので購入。
デザイン的にもかっこよかったので、逆に市販の安いの買わなくてよかったです(*゜▽゜*)

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純正より2~3cmのローダウンなので、サス自身がバカに硬くもなく問題なく使用できます。
純正のチェーンガードに干渉することもないです。

少しローダウンしたいと思っている方に、是非ともおすすめします。

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小型ですが光量が十分あるので、ナンバー灯として機能します。
細いアルミネジに配線用に筒状の穴が通るような形状をしています。
スチール製のネジのように締めこむと簡単にねじ切れてしまうので取付時には注意が必要です。

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値段も安くデザインも気に入ったので試しにリアの分だけ購入しました。

サイズは子供の握りこぶし大、つや消しブラックです。
もう一回り小さいと尚好みでした。

SRV250ルネッサの前期型にデイトナ製のステーをつかって取り付けています。
フレームも黒なのでリアビューが落ち着いた印象になりました。

値段が安いので視認性が心配でしたが、全く問題ありませんでした。
光量は純正と同等の光量です。

私の環境ではアーシングなしでも動作しました。取扱説明書の類は付属しません。

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見た目がスッキリしていてハンドル回りが良い感じになる。
価格も安くて満足。
だが、すこし締め付け具合がしっくりこないのと別の新品アクセルワイヤーを買った直ぐだったので専用ワイヤーが必要なのが少しマイナス。

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