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WIZH:ウィズ

ユーザーによる WIZH:ウィズ のブランド評価

主にヤマハ製バイクに向けたカスタムパーツを展開する「WIZH」。MT-07/09をはじめ、YZF-R25/3や台湾スクーター用パーツ等、是非チェックしておきたいブランドです。その他、BMW S1000RRやSUZUKI向けパーツ等も多数取り揃えております。

総合評価: 4 /総合評価9件 (詳細インプレ数:7件)
買ってよかった/最高:
4
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

WIZH:ウィズのカスタムパーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 5
滑りにくさ 3
  • ブレーキマスターがプレートの外です

    ブレーキマスターがプレートの外です

  • ヒールプレートはどこに着けるのか悩みました

    ヒールプレートはどこに着けるのか悩みました

  • 裏側に取り付けねじ切ってありましたが、プレート小さくてほとんど意味なし

    裏側に取り付けねじ切ってありましたが、プレート小さくてほとんど意味なし

いろいろ細かいところの構造が謎。
1.ステップバーがバー先端から六角を差し込んで、裏からナットで締めるようになっている→長い六角ソケット持っていたので大丈夫でしたが、プレート側のメネジを馬鹿穴にして裏からボルトを通すようにした方が汎用性高いので、時間があるときに加工しよう。
2.ブレーキマスターの取り付けがプレート外側なのが不思議:一般的には転倒したときなどにブレーキマスター直撃しないように裏側になっているものが多いですが、車体外側。まあ乗ってる間は違和感ないです。
3.シフトロッドに使うと思われる異常に長いカラー:オフセット大きすぎて意味不明なので使用せず。
4.別売りのヒールガードは小さすぎて役に立たない、取り付け方も裏側からで謎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 14:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コウシさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 3

【使用状況を教えてください】
ちょいノリ4、ツーリング4、峠2 の割合
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージはカッコよかったです。
【取付けは難しかったですか?】
フロントフォークOHの
ついでにバネ交換でした。
【使ってみていかがでしたか?】
初期からグッと踏ん張る足になりました。
コーナー進入時ブレーキを
奥まで貯めれるようになりました。
【付属品はついていましたか?】
無し。シールも無い。
【期待外れな点はありましたか?】
敢えて言うなら
フロントサスがしっかりしたので
リアサスも交換したくなりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 14:37

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