WestPower:ウエストパワー

他社のは2型の造形を引き摺ったボテっとした物だったので、純正形状ののこれを購入しました。
持った感じは純正の半分位の重さですが、体感できる速度まで出していないので今の所純粋なファッションアイテムです。

取り付けについては養生してネジ6本外して純正引っこ抜き(キャリパー側2本はネジロック塗布されていて硬い)→純正フェンダーについてるグロメット2個取り外して移植→カーボンフェンダー取り付けの10分ほど、
1~2型はブレーキホースクランプがフェンダーにありましたが、現行はラジエター上あたりでT字に分かれているのでクランプもなく穴あけなど不要のポン付けです。

クリアは吹いてあるようですが、ドライカーボンなので曲げの強いところに巣ができているのはまあ仕方ないところ。

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ミニサーキット走行でちょっとしたバンプのブレーキでABSが作動しヒヤッとしたのでABSキャンセルすることに。
キャンセルに必要なブレホを探して一番手頃なこちらを選択。
取付けこれからですが取説写真付きでイメージしやすくよかった。
ステッカーも二枚付きでお得です。

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ABSキャンセルの為、ブレホ探していたところ値段も安かったので購入。
取説も写真付きでイメージしやすくよかった。
WestpowerとSwagelineのスッテカー付きでよかった。

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サーキット走行のため購入。
サイドスタンドスイッチのキャンセラーだけ別で買ってしまってたが、westpowerさんのものの方が短絡線も短く邪魔になら無いので初めからこちらのキャンセラーセットを買えばよかったと後悔。

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ACG二次カバーと一緒に購入して取り付け。
接着剤で取り付けるタイプですが出来ればボルトで共締めの方がメンテ含めて良いかなぁと思います。

取り付け前はしっかり脱脂して付属接着剤を付けて張り付け。一度め接着剤の量が少し足りず結構大盛で取り付けました。

サイズもピッタリ加工不要で満足です。
ただ二次カバーのお世話にはなりたくない..

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サーキット走行に向けて購入。
見た目もよく価格も含めて満足。
取付けに必要な接着剤も含まれていて届いたらすぐに取り付けられます。
スプロケカバーとハーネスを避けた方が付けやすかったので一旦外し脱脂をしっかりしてから作業しました。

転倒しないと効果がわからないので、ずっと効果不明でいいかと。

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攻めやくす
乗りやすくなった！
ノーマルタンクは ……無理

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元々、ハンドルストッパーはない車両ですが乗り続けるとタレ角が振動で変化するので。保険の意味合いで。

良い点
●タレ角が保持されるのでハンドリングがしやすい。

●実はフロント周りの振動が減る。固定するので。

●質感が高い。


悪い点
●取り付けが少し面倒。

万が一、転倒してもいいようにという部品ですが、フロント剛性にもひと役かう部品なので付けてて損はしません。良いと思います。

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アクリポイント製スクリーンを使用していますが、ノーマルに重ねて装着する為、スクリーンが二重になるのが気になっていました。そこにこの商品が発売されたのですぐに購入。精度も良くて取り付けも簡単、メーター周りの質感も向上しスッキリした見た目になり、満足しています。

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ボルトオンですんなり付きます。サーキット走行する際には必需品かと。

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