FAR:エフエーアール ミラー

【使用状況を教えてください】他社製品よりブレにくく見やすいミラーです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージより大きく見やすいミラーです。

【取付けは難しかったですか？】特に難しい点はなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】位置調整がしやすく。またずれにくいため使いやすいです。

【付属品はついていましたか？】特になし。

【期待外れな点はありましたか？】値段が少々高めですが、見やすく安全です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

crf250lのモタード、アンダーミラー用に購入。
質感は、普通。ミラー部分が大きく見やすいし、ブルーミラーの為眩しさも軽減されいい感じです。
大きいが故に、タンクに当たらないよう、取り付ける位置は悩みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約1,000�q10ヶ月の使用でボールジョイント部が緩み使用不可となりました。問合せたところ経年劣化との回答がきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フツーのミラーと遜色なく見えて、単気筒の振動でもブレは皆無で満足してます。樹脂製ですが強化樹脂らしく剛性高いですし質感も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【最悪の商品です】

本国オーダーで３ヶ月待ったのに。
８ヶ月でウインカーが点滅しなくなった。

交換も修理の対応してもらえずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

簡単に取り付けることができました
ハンドル下に付けたミラーは初めてなので
走行中にハンドルより下にあるミラーに目をやるのに慣れるまで時間か掛かりそうです
ブルーミラーはとても見やすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外マスターシリンダーのミラーホルダーはシリンダーに対して９０度の物しかなく、ノーマルのクラッチ側ホルダーと角度が変わってしまいます。正規の使い方とは違うとは思いますが、この商品を流用するとノーマル側のミラーの角度と位置に違和感なく合わせる事が出来ます。角度は約20度の後傾、ブレンボに使う場合、僅かに穴を広げましたがMT-10のノーマルクラッチに使うとほぼ違和感有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着も容易で素人でも取り付けられました
見やすくてツーリングもストレスなくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

海外の人が良く取り付けてる位置のモタードミラー用に！
今まで色んなタイプのモタードミラーを付けてきましたが
コレが1番カッコよくて見やすいです
デメリットを強いて言うとすればお値段でしょうか(-｡-;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今後のカスタムのためにミラー交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待しないイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単付けるだけ

【使ってみていかがでしたか？】
物凄く見やすい!!
期待してなかったので余計良いです。

【付属品はついていましたか？】
予備のナットがついてます。

【期待外れな点はありましたか？】
予備ナットの色がシルバー

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

いいものなんで価格が高いんですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。