ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価
過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価305件 (詳細インプレ数:302件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 124 | |
| おおむね期待通り: | 131 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 4 | |
4.0/5
ZRX1200DAEGのノーマルハンドルに取り付けました。ドレスアップと車載カメラ装着のために購入しました。
左右のバランスを調整するだけなので簡単に取り付けできます。
ハンドルの剛性アップによって微振動が軽減できるという方もいらっしゃいますが、私は感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
私のものはショートです。
ハンドルの隙間の長さをしっかりと計っておかないと、適合しないかもしれないので注意が必要です。
取り付けは簡単で、左右のバランスを考え六角レンチで締めこむだけです。
ハンドルブレースを付けたことで、振動の改善という意見が多いですが、私の場合は特に変化を感じませんでした。
それよりもハンドル回りに、ドリンクホルダーや時計、カメラマウントなど様々なものを取り付け出来るようになったことが、嬉しいです。
カラーバリエーションが豊富なのは良い。
見た目もごつくなるのでオススメです。
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5.0/5
グラストラッカーにインターミディエイトを装着してみました。
最高に良いです(^^)
176cmの私にはちょうど良いポジションになりました。
元々良かった取り回しも更に軽くなった気がします。
振動は純正と変わりないように感じます(^^;
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4.0/5
CB400SB Revoにショートのブラックを取り付けました。他に方のインプレにもありますが、CB400につけるとマスターに干渉するため、取り付け位置を考える必要があります。取り付けは簡単ですので、いろいろ試しながら、今の位置に落ち着きました。ナビとシガーソケットを取り付けていますが、ひどいブレやビビり音もゴムを巻いて吸収させることで、全く問題ありません。
色で悩みましたが、ブラックでしまった感じになり大変満足しています。マスターに干渉する点で★4つにいたしました。
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5.0/5
A10ニンジャに取付け。SHORT(228mm)。アップハンに変更後ハンドル周りが寂しかった為、ドレスアップ目的にて購入しました。バランス質感共に大満足です。ハンドルの振動も少なくなった気がします。
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4.0/5
フィールグッ!ッド!
今までHARDY ロードバーLOWを使ってましたが年のせいか手首と腰・首が辛かったので、もうちょっとUPのMIDIUMにしました。
とてもベストなポジションに大喜びです。
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5.0/5
ハンドルブレースがあると便利です。時計をつけたり、ナビをつけたり。あっ、そうそうモチロン!ハンドル剛性も良くなります。取り付けはクランプ部が開くのでミラーやスイッチ、グリップを外さなくてもOKで樂々です。
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4.0/5
カートコースを走るKSR2に装着。まだビギナーでしょっちゅう転ぶので、このパーツはありがたいです。
アルミのバーエンドだとすぐにガリガリに削れて尖ってきて危ないので、このパーツはバイクのダメージ軽減の面と危険防止の観点から気に入っています。それにしても。KSRはバーエンド以外殆ど壊れないので初心者には助かりますね。
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5.0/5
ノーマルの鉄ハンドルの剛性感を上げようと思い取り付けました。見た目の雰囲気も良くなり当初の思惑も果たされ満足です。取り付けも簡単、値段も手ごろ、製品の出来も良くおすすめです。
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3.0/5
CB400SF Spec 2のノーマルハンドルに使用しています。ブレースの長さはショートサイズです。自分はドレスアップ目的で購入しましたが見た目は豪華になりました!ただノーマルハンドルにつけるとショートサイズでも少しだけマスターに干渉するので自分は角度を少し変えました。ハンドルのぶれを抑えるとかそーゆう効果はまったく感じられないのでドレスアップ目的のパーツだとおもいます。もう少し色のバリエーションがあれば…。
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