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HARDY:ハーディー

ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価

過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!

総合評価: 4.2 /総合評価305件 (詳細インプレ数:302件)
買ってよかった/最高:
124
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
6
お話にならない:
4

HARDY:ハーディーのカスタムパーツのインプレッション (全 290 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ziさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: V-MAX 1200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガイラシールドの角度調整金具を取り付けるマウントがチープだったので計った所ハンドルと同じ直径。
そこで以前ハンドルブレースで左右2箇所が22.2mmの物があったのを思い出し、それに取り付ければいいかと思い検索。
その時偶然に全体的に22.2mmのこの商品を見つけました。これなら今ハンドルに付けている物を全て移設できるしハンドルもカチッとなるし一石二鳥と思い購入。

結果大正解でした。

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投稿日付: 2017/08/13 21:12
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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Z900RS | Z1000 MkII )

利用車種: ZX-14R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハリケーンバーハンドルキット(ZX-14RABS)に装着。サイズはS。

取り付け作業にヒンジ式は大変便利でありがたい。質感、色味も良いです。表面処理がサテン生地みたいにカサカサしておりツルツルの物よりクランプした際にキズが付きやすいのではと思われます。

しかしこの低価格は魅力です。コチラの商品でしたらワザワザ高価な商品を買わなくても納得出来るのでは無いでしょうか。

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投稿日付: 2017/07/03 19:06

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nob3さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | スーパーカブ90 )

利用車種: Vストローム650

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 商品画像

    商品画像

  • 商品サイズ(MEDIUM)

    商品サイズ(MEDIUM)

  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後1

    取り付け後1

  • 取り付け後2 とりあえずスマホホルダーをつけてみた。

    取り付け後2 とりあえずスマホホルダーをつけてみた。

ハンドル周りにスマホとか付けていくのにあったらいいなと思ってハンドルブレースを探していました。
もっと安いものもあったけど、以前BanditでもHARDYのハンドルバー(ブレース付き)を使っていたこともあって、信頼と実績で、これを選びました。
サイズは、ネットで情報収集したところ、ちょうど、同じV-stromでミディアム使ってた人がいるのを見つけて、ミディアムを選択。色はだいぶ悩みましたが、結局無難なシルバーにしました。
取り付けは、とにかく簡単。ただ、気になる性格のため、取り付けが斜めになっていないかどうか確認するのに少し時間を費やしました。(^-^;

商品には満足しています。(*^-^*)

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投稿日付: 2017/06/18 10:24
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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: バンディット1250F

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バンディットのハンドルに装着しました。ゴープロのカメラを装着する目的で購入しました。期待通りでした!剛性も上がったような感じもあり一石二鳥です。塗装も綺麗なのでお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2017/04/03 10:45
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コスコスさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

03年dトラッカーに取り付けしました。
外装が黒なのでハンドルはゴールドと決めてました。
黄色っぽいゴールドをイメージしてたのですが、オレンジっぽいゴールドでした。が、この色で良かったと思います。
クラッチワイヤーの取り回しを少し変えないと左にハンドルを切った時にきついです。
取り回しを変えたら余裕がありました。

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投稿日付: 2017/03/25 20:18

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bajaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | CBR1000RR )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本日、近くのショップで購入しCB1300SBに付けました。
ハンドルと同色シルバーを選んで正解。
取付も簡単で3分も有れば可能です。
キーへのアクセスラインを邪魔する事もありませんでした。

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投稿日付: 2017/02/04 16:52

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ひゃーのさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

長距離ツーリングで手に痺れが来ていましたが、かなり改善されました!!

2個購入し、繋げて付けたので、1個分の装着感は不明ですが・・・

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投稿日付: 2016/10/28 14:07

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: 250 DUKE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今までに3度購入してますが、ハンドルの補強と
スマホ等のアイテムの取り付けに重宝しています。

ただ、基準としてハンドルの長さを表記していますが、
あくまでも、参考程度にして下さい。
実車のハンドルの左右の立ち上がりの幅を計測したほうが
良いと思います。

商品に不満はありません。

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投稿日付: 2016/10/16 13:32

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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ZRX1100

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ZRX1100のハンドル合成を上げて細かな振動を低減する目的で購入。
長さはミディアムです。
ハンドルに付いている、クラッチマスターケースとブレーキマスターケース(共にノーマルの物)
が干渉するかも、と心配でしたが、ぎりぎりセーフで、そのままボルトオン取り付け出来ました。
振動については、若干収まったかなあ程度ですが、カスタム感があって、私は好きですね。

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投稿日付: 2016/10/14 13:24

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BMW_Dakarさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: TIGER

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

トライアンフタイガーで使用しました。
オフも走れるマルチなバイクなので,
ちょっと,ハンドル幅が広く,直線的です。
日本人の体格には,ちょっと大きい感じです。

幅・絞り共にちょうど良く感じます。
ちょっと,純正より低い感じがしますが
オフロードは走らないので,良い感じです。

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投稿日付: 2016/10/11 23:47

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