HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

【使用状況を教えてください】
通勤からツーリングまでを1台でこなすので、いろんな道を走ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のとおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
サイドカウルとスクリーンそれぞれのボルトを入れ替えて取り付けるだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
役に立つようなシーンにまだ遭遇していませんが、ライトASSYはものすごく高額なので、
割れなどの防止になってくれると嬉しいです。
なお、若干 ライトに影ができますので、気になる人もいるかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
説明書、ボルト、ワッシャー、カラーが付属。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
六角レンチのみで装着可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高額だが仕上げがきれいで上質感がある。スタンドの設置面が広くなり、安心感が増した。

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色々と検討しましたが、横目モデルからの実績もあったので、ヘプコ＆ベッカーにしました。
前車から使ってるフォグランプ取付も容易でした。
左右連結バーのM8ボルトのところでステーを固定しました。
ボルトは長い物に交換が必要です。
純正のボルト頭部キャップですが、上側に大きいです。
上側のボルトに被せると、ラジエターカバーに当たります。
ホームセンターで購入できる物に交換する事で当たらなくなりました。

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精密な感じがした。
作業は少し手間だったが、とても良い商品。
隙間が無くピタッとハマる感じ。
高い商品は精度が違うと思った。

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先日、神社にお参りに行きました。駐車場は砂利でしたがサイドスタンドが埋もれることなく沈むことなく安定して駐車ができました。アスファルト舗装が割れていたりいろいろありますので必需品と思いました。お勧めいたします。

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F800GS納車にともない即購入
しっかりした梱包で、説明書も英語でしたが同封されていました。

取り付けにはトルクスドライバーセットとボックスレンチが必要でした。

整備初心者でも工具が有れば何とかなりました。

アドベンチャー感出て大満足

取り付けに必要なボルト、ナット、ワッシャーに欠品はありませんでした。

強いて言えば説明書が日本語であれば言う事なし。しかし、翻訳アプリで何とかなります。

エンジンガードと一緒に買うと良いかもしれません。

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R12G/Sのエキパイの形状と配管位置だと、フロント左右を繋ぐパイプと、左右サイドをガードしたい。

これだけで選択肢はこのヘプコ＆ベッカーかアウトバックくらい。（Yakkは日本に輸出してくれないし）

重量比較だとヘプコは3.5kg程度、アウトバックは5.3kg程度。

アウトバックの方が厚さ厚いし固定箇所も多く安心感が高いですが、値段も重量もなかなかのものなので、バランス考えてこちらにしました。

前後２本のオフセットしたステーに下から４本のボルトで固定する構造なので、丸太越えのような前後全車重＋勢いが乗るような衝撃だとモタナイ気がしますが、そういう状況を避けれれば問題ないと思ってます。

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同じメーカーのハンドルアップライザーを装備するために使いました。ブレーキラインは何かあったら怖いのでプロに依頼。

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似た商品が大陸製でありますが、こちらは安心して使えます

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感が思った以上に良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単に出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
接地面が増えて安定感が増しました。見た目もカッコイイ。
【期待外れな点はありましたか？】
お値段がもう少し安ければ、、、
でも、それ以上に満足感が高いです。

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