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HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー

ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価

ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。

総合評価: 3.8 /総合評価384件 (詳細インプレ数:348件)
買ってよかった/最高:
134
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
73
もう少し/残念:
18
お話にならない:
28

HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカーのカスタムパーツのインプレッション (全 42 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みつきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • 120mmのボルトでは干渉するので110mmが必要

    120mmのボルトでは干渉するので110mmが必要

日本語の説明書は無いけど、図を見れば何とかなるレベル。
純正のボルト・ナットを外すのに17mmのソケットと長めのハンドルが2セット必要なので、工具が揃っていないと取り付けが難しい。

説明書にはM10×110となっているがM10×120のボルトが入っていた。
マフラーから出てるセンサーコネクタと干渉するので、ホムセンでM10×110のボルトとワッシャーを買って用意する必要がある。

上記、工具とボルトが揃っていれば、取り付けは簡単。


取り付け後はビクともしないほど強固。
見た目も悪くない。
重心が低くなって、安定性が増した気がしないでもない。

エンジン周りは守ってくれそうだけど、リヤ周り(マフラーなど)のガードは別途必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 17:02

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • プレート

    プレート

  • 台座

    台座

  • GIVI汎用取付

    GIVI汎用取付

M1000Rのまったくない積載量を大きく増加できます
いろいろ試してGIVI汎用プレートを固定しました

【使用状況を教えてください】
取り付けが終わった状況

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
高い買い物なのでよく確認し、ほぼイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
スペーサーとスポンジに取り付け難がある

【使ってみていかがでしたか?】
まだ未走行ですが、GIVIの半島プレートを固定しました
(コツがいります)

【付属品はついていましたか?】
ありました

【期待外れな点はありましたか?】
ベース側の台座の作りがちょっと雑

▼他にもこんな項目があると役立ちます
/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
要望:費用が高いので、ゴム足くらいつけてくれても・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 06:05
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はくしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R12 nineT | XL883C )

利用車種: R12 nineT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

目立たなくて良い感じです。トルクスのソケットないとネジが外せないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/08 18:42
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イシコロさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R12 )

利用車種: R12
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 30分で終わる作業が、3日かかって4000円ほどの出費。

    30分で終わる作業が、3日かかって4000円ほどの出費。

  • 良い感じ。

    良い感じ。

  • 斜めってるように見えますが、アングルが斜めなだけです

    斜めってるように見えますが、アングルが斜めなだけです

BMW R12に装着。

血迷って初期状態のトルクスネジを外すのにレンチのサイズを間違え、トルクスの穴を潰すという惨状に。
普通なら30分ほどで終わる作業が、舐めたレンチ穴を外すために「ネジモグラ」を買うハメに。
おかげで3日かかりました。お気を付けください! トルクスネジもレンチのサイズを間違えると簡単に舐めます!

キャリアとしてはR12のクラシカルなデザインにマッチしていい感じです。これでバッグ積んでツーリング行けます。
同じくヘプコのC-BOWも併用できるようなので、いずれ付けようかなと画策中。

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投稿日付: 2024/09/25 17:20
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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

タンクガードを付けたくて選定。
タンクガードを付けるとかっこよい。

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投稿日付: 2024/08/21 13:22

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

車体が大きく見える。
値段が高い。
エンジンガードを付けないと付けれない。

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投稿日付: 2024/08/21 11:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

これで転倒しないおまじないに、なりました^_^

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投稿日付: 2024/08/19 18:29

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カラー:ブラック
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

車両購入時にホンダ純正のガードを付けるか悩みましたが、アフリカツイン無印のボディーカラーには やっぱり黒のガードが似合うと思い、こちらの商品を購入しました。
取り付けが難しいことを覚悟して作業を開始しましたが、パーツやボルト類の点数も少なく簡単に装着完了しました。
付属の説明書は日本語ではないのでイラストを参考にしましたが、それで充分です。
ホンダ純正ガードの様にマフラーを外したり面倒な作業はありません。
既存のボルトを外して、付属するボルトに替えてガードを装着するだけです。
ただ注意が必要なのは、ガード下側を留めるボルトとナットを回すのにスパナは入りませんのでラチェットに250oのエクステンションを付けソケットで回しました。

取り付けは簡単ですが、非常に精度が高くガッチリしたガードですのでオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 12:30
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御御御付さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

デイトナのエンジンガードだと2点留めなので、こちらの3点留めエンジンガードに交換しました。
作業は業者さんにお願いし、満足のいく見た目になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 15:53
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Barcarolleさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

通勤用にリアボックスを着けたかったがリアキャリアだと見た目が好みじゃないのでこれを購入。
元から専用のリアボックスを取り付ける穴がついているので、穴に合わせる様に中華リアボックスのベースプレートに2か所穴をあけ取り付けました。
すこし乗り降りが窮屈になってしまいましたがバイクの全長も変わらずコンパクトにまとまり、カバーもかけやすいので満足しています。

ただリアラックを取り付けたところから金属がこすれる音が出てきてしまったので対策を考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 11:29

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