HONDA:ホンダ

・最近のバイクは、NC700Xに限らずセンタースタンドのオプション品扱いが多い。でもメンテスタンドがあるので、特に支障はなかった。しかしNC700Xはサイドスタンドで駐輪すると車体の1.5倍位の駐車幅が必要となり、購入を決意。
・取付に苦労した話を見聞きしていたが、クレモナロープ1m+ターンバックル＋ステンレス線（総額\400）で取付完了。
・手順は、1)スプリングをスタンドに取り付けて、2)シャフトを通す。シャフトは半分以上手で差し込めるので、残りはターンバックルを締め込んでいけばシャフト貫通。シャフトを固定すれば終了。
・駐車スペースも縮小し、メンテも楽に。

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画像を見たときはメッキのイメージでしたが、現物を見るとアルミホイルっぽい感じだったので、取付見てちゃちな感じならすぐ剥がそうと思ってましたが、以外といい感じになりました！

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グリップヒーターの取り付けもさることながら、配線の取り回しや細部の仕上げにビニテを多用するなど、仕上げがすっきりしませんね。特に左グリップの配線はもう少し接続をヘッドライト裏付近で集中結束ができないものでしょうか？ビニテは劣化が心配ですので、ハンドル廻りの仕上げは伸縮チューブで補強したほうがいいと思います。
また、ヘッドライト裏の配線部分にはラバーキャップを被せ、見えない部分にも拘って取り付けてみました。一度取り付けたら、夏場の脱着は避けた方がよいと思います。消耗品もバカになりませんから。

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値段が非常に高いので、どうせなら社外からカーボンフェンダーとか出てくるのを待ってたのだけど、特価になった所で購入してみました。

値段の割に非常にチープだし、実は400Xには箱上のパーツがリアショックとリアタイヤの間に垂れ下がっていて、それがショックの汚れを防いでくれていたので、高い金出してまで付ける必要は無い感じですね。

ただ、CBR400Rには400Xのような箱状のパーツが無くてショックが剥き出しなので、コレを付けることをオススメしておきます。

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【取付】
初心者は説明書なければ無理自分で取り付けるため、購入。
ディーラーから取付説明書を入手してなんとか取り付けることができましたが、私のような素人では、それがなければ無理だったでしょう。
特にカウル類の脱着が面倒なので、予算に余裕あるのであれば、ショップにお願いした方が楽で仕上がりもよいのではと思います。
（その場合本製品は必須購入となりますが）あと、車種専用品にもかかわらず、配線がやたら余る箇所があるのは頂けません。

【価格】
本体とセットで考えるとやはり高価工賃もあわせると結構な値段になります。
（なので、自分で取り付けたわけですが）それでもグリップヒーター自体の効果は絶大ですので購入費用の一部として見込まざるを得ない、と割り切り必要。

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【取付】厚みがあるので柔軟性に乏しいのか、シート寄りの丸みを帯びている箇所に貼ったものは見るたび端の方が剥がれています。
（ひょっとして、きっちり脱脂だのアイロンで温めるだのの手順を踏んでいれば避けられたかもしれませんが）
【外観】リアルカーボンということで、「カーボン調」の製品と比べると、比較にならないほど質感はよいです。
（最初からついていたかのような一体感）
【価格】そのものは高めだと思いますが、安物を貼って安物に見られるよりははるかによいと思います。満足度はかなり高いです。

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必要十分。
余ってしまうし、吸湿性あるから取り置きできなくてもったいない・・・・。
不満点はそれくらい。
複数バイクを所有してるときとか、仲間内で回して使うと1缶使えてちょうどいいと思う。

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アラームと同時取り付けしました。
自分で作業したので、どうせ手間かけるのならと思い、価格の手頃さもあって購入しました。
効果の程は不明。
製品の位置付け通り「オプション品」なのだと思います。
アラーム自体のモードは音で判断可能であるため、本人としてはなくても困らないと思うが、イモビ側のランプ点灯が一定期間で消えたあとも、こいつは点灯し続けるため週末しか乗らない、という方には威嚇の効果が次に乗車するまで持続するので意味はあるようには思います。
（ただしバッテリーの消費具合が気になるところ）

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何気なくクラッチのマスターシリンダーを見たら、フルードの量がLOWERレベルを下回っているではないですか！！　慌ててWebikeさんでフルードを発注しました。
折角の機会ですので、フルードの継ぎ足しではなく交換作業を実施しました。
交換後のインプレッションとしては、交換前に比べてクラッチが若干重くなりましたが、その反面クラッチの切れが良くなりました。
やっぱり・・・もっとこまめにメンテナンスしなくてはいけませんね。

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横幅35cmある大きなステッカーで限定されますが、カウル付きのバイクなら、純正風に貼ると格好良くなります。

※良い点
品質はホンダ製なので、言うまでも無く高品質です。
純正レベル同等の耐久性があると思います。

※悪い点が見つかりません、

ウエビックさんの梱包も、大きな箱の中に更に、ステッカーをダンボールで挟んで入って来たので、ステッカーが丸まってたり、折り目が付いていなくて、とても親切で、関心、安心しました。

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