HONDA:ホンダ

ブレーキホース交換時に使用。
特に可もなく不可もなく。
安かったので良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まあ実用性アップのために購入したのですが、ゆる?い感じを醸し出すアイテムにもなってくれます。

用途は雨具一式を入れて上にフタ代わりにネットを張って使用していました。
非常に便利なのですが、ノーマルフォークではギャップ通過時にかなりハンドルが振られます…

はっきり言って怖いですw

その後ハヤシのフォークを装着後に使用した感じではそれほど振られることはなかったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あれば便利と言うか、はじめからセット販売品でしょ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フツーのデカールの飽きた人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップに良いオプションパーツを探してインプレッションを参考に購入決定。これをつけるだけで見た目はぐっと御洒落な雰囲気になりました。風防効果はそこそこ。街中なら十分なレベルだと思います。通勤、街乗り主体ですが、大変気に入っています。
取り付け方法は単純なのですが、左右のバランスとりにえらく時間がかかりました。もうちょっと簡単に取り付けられるとありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けにあたり、25mmのボアビット、電動ドリル、糸鋸orカッター、やすり、
削り加工・穴あけ加工用台紙（取説より等倍コピー）が必要です。

上記工具+普段使い工具があれば素人でも取り付け可能です。
アンダーカバー左は完全に外さずにちょいとフリーに。
スプロケカバーを外し穴あけ加工、削り加工を施します。

削りは大きめのカッターでも代用ができそうですが、穴あけはボアビットを使わないと無理かもしれません。
車両本体にキット接続用のコネクターがついており、保護カプラーを外し配線をかみこまないように取り付けます。

ここで少々手間取るのがスプロケカバーを本体へ戻すときです。
少し内に入り込んで装着しないといけないため、そのままはめようと動かすとネジ締め用のガイドがずれます。

なのでステップを外すor少しフリーにした方が楽に取り付けできます。
パニアサポート、リアハガーがついていると気軽にに外せないので、これから両者を検討されている方は参考までに。当方は該当者のため面倒くささがアップしました。
ステップについている保護キャップはネジ式です。
キャップなんて書いてあるから普通に抜けるかと思いきやネジ式でした。
冷静に考えればそこにボルトはめるんだから当然なのですが・・・。

取り付けが完了したら設定を忘れずに。
取り付け後の感想・・・

DCTに乗っていると自覚があってもUP時はアクセルオフにしてしまう。
よって慣れないうちはギクシャクします。
なのでUPというかMTはほとんど使用していません。本末転倒な話ではありますが。
しかし、DOWN時は大活躍します。やはりペダルを使ってのダウンが当方はしっくりきます。どうせなら逆シフト設定もできれば面白いかなとも思います。

VFRのキットが3万を超えていることを考えれば安いが、もう少し安くてもいいかと考え★4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

どこでも比較的売ってるので、自ずとコレを使い続けてます。

別にどのバイクでも使用できるので、全部のバイクに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々から欲しかったので思い切って購入しました。
取り付けは説明書通りにすれば簡単でしたが最後の位置決めの締め付けは多少手間取りました。所要時間は約30分程度です。
見た目は大き過ぎず小さ過ぎず丁度良い大きさで形もカッコイイです。
肝心の効果は小さい割に体に風圧の負担が掛からず楽です。体を前方に伏せると更に楽ちんです。
作りも良く純正品と言ったところですか！
カブはハンドル回りに小物等を取り付けることが難しいですが、このバイザーのステーを利用して何か取り付けてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキフルードが濁ってきたので交換することに。
交換後はブレーキの利き(タッチ)が劇的に良くなります。
これ以外使ったことはありませんが、コストパフォーマンスで見るとこれがベストではないかと思います。
ただ、注ぎ口の形状上、ちょぴっと入れようとすると漏れやすいので注意が必要です。
容量は500mlで十分でしょう。
半分以上余ります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

水冷車のエンジンには必須で、定期的な交換が性能維持には大切。ラジエーター液は必ず汚れてくるし、減ることもある。水だけ入れて補充すれば、薄くなるのは必然。バイク用としては適量の大きさで、扱いも簡単。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。