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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4068件 (詳細インプレ数:3843件)
買ってよかった/最高:
2016
おおむね期待通り:
1334
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 910 件中 611 - 620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グレモンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 GP | ダックス125 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
デザイン 0

VFR800に使用しましたが、前の方が言われてた通り質感が良く大変満足してます。
貼付けも問題なく、貼付け部の油脂だけ取れば簡単に出来ます。

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投稿日付: 2016/09/01 09:31

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なまこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルマフラーが何の変哲もない黒一色なので、アクセント付けには定評のあるガーニッシュを装着しました。
さすが純正ならではのフィット感と、アルミの質感が絶妙だと思います。
値段の割にはカッコイイですよ!


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投稿日付: 2016/08/31 15:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

センタースタンドが取り付け可能とのことなのですぐ購入して取り付けてみました。
取り付けは多少時間かかりましたが自分でできました。
やはりこれが付いていると非常に便利で、ホイールやチェーンの掃除はだいぶ楽になりました。
ただ少しローダウンしたからか、スタンドをかけるのに結構持ち上げる感じでないとかからないです。

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投稿日付: 2016/07/11 21:43

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カオスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

2年前からコレを使ってます。
コストパフォーマンスと純正の信頼性は申し分ないでしょう!

使い置きはしたく無いので容量も、ちょうど良い感じです。

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投稿日付: 2016/07/07 12:31

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★

交換時期もわかりやすくタッチも悪くなく良い商品だと思います。

唯一、改善をしてほしいのは注ぎ口です。
ウェビックさんで購入するとサービスで注ぎ口を頂けるのですが、フィット感が悪くこぼれます。

フルード交換の際は毎回微妙にこぼしますので、パッケージの改善をお願いします。

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投稿日付: 2016/06/27 16:00

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匿名でさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: RZ350 )

5.0/5

★★★★★

以前は他のブレーキフルード液を
使った事がありますが
特にブレーキフルードで何かが変わると言う事を
経験したことが無いので今は、これだけです
ホームセンターでも安く売ってるので
急に必要になった時には手に入るので便利です
自分の場合は1度でも開けたフルードは
保管をして再度使おうと思わないので
この位のサイズか
もう少し小さなサイズが有ると助かります

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投稿日付: 2016/06/16 15:24

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まさかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

個人的にはロングスクリーンを付けた見た目が好きではなく躊躇していましたが、高速使用すると風があまりにも強く見た目よりも快適さと思い購入しました。
装着すると意外にも見た目が悪くなく気に入り、更に高速使用時は首から下に当たる風が激減しもっと早く着ければ良かったと思うほどでした。
購入しかなり満足しています。

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投稿日付: 2016/06/06 23:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

ノーマルは黒一色で無機質なので変化をつけようと交換して見た。
交換方法は
 ノーマルカバーの上から被せて取り付けるのみ

問題点
 ボルトが標準から、同封のボルトに交換しなくてはいけないが、六角から締め付け工具が替わるので工具は必要

取り付けた感じ
 いい感じになりました。
 ただもう少しつや消しシルバーなのかと想像してたんですが思ったより輝きがありました。

性能上は何も変わらないんですが、プチカスタムとしては満足ですね。

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投稿日付: 2016/06/02 19:08

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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | Ninja 1000SX )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

 他のレビューを見ると、バイクの車種(タンク形状)によっては貼りにくく、場合によっては端に皺が寄るといったコメントが寄せられていました。しかし、VFR800に至っては全くの問題無しです。タンクの形状が良かったのでしょう。
 質感も本物のカーボンを謳っているだけに◎。カーボンタンクキャップパッドとも相まって非常に良い感じです。
 ワンポイントのホンダウィングマークも純正品を誇張?していて良いですね。

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投稿日付: 2016/05/29 17:31

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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

吸湿する可能性の高いオフ車で20年以上これ使っています。いちどたりとも問題があったときは出ませんでした。2GHのヤマハFZR100 88年式を乗っていたときも
新車から交換したときこれだったような気がします。
どんなバイクにも合います

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投稿日付: 2016/05/25 22:27

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