ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
LIVE DIO用
ロンホイには必需品です。
ノーマルケーブルの取り回しを変える事を考えると、いろんな意味で不安。これを付ければ安心!!
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4.0/5
JAZZにとりつけまた。マグナー50みたいになりました。
ウインカーは社外です。
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4.0/5
ZX-12R用はこれしか無いでしょう。
以前は他社からも出ていましたが、バーハン用はもうハリケーンだけかも。
交通事故でムチウチになりノーマルに戻した12Rに乗れない(首痛い)身体になってしまい再購入。。(-_-;)
アントライオンのブリッジに穴あけて・・・とか考えたが恐ろしいのでボツ。
無難にこれを選びました。
クリアだけでなくて黒もあればなぁ~と言う事で☆4です。
商品自体は気に入ってます。仕事も丁寧だしね。
クリアがもう少し厚目だともっといいけど。
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4.0/5
GS50に使用しました。
まず、アクセルのスイッチケースを固定するために、
穴をあけなければなりません!
前のハンドルの穴を参考にしてみればいいと思います。
良い点では、
純正ハンドルと比べると位置も低くなり、
セパハンのような感じになります。
姿勢も前傾姿勢気味になり、スピード感も増します。
全体的な見た目も引き締まって見えて満足です。
コーナリングもしやすくなりました。
悪い点では、
自分は身長が180程で高いので、
信号での右折、左折では、膝と干渉しそうになります。
純正のミラーですと外の方に開く感じになりますので
ミラーは変更した方がいいかもしれないです
※個人的意見ですので・・・
悪い点も挙げましたが、良い点の方が、大きいので★は4コです。
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4.0/5
CB1000SFで使用。
今までがロータイプのハンドルバーだったので、ちょっと上げてみたいなあと思い、色々検討した結果ヨーロピアン1型に決定。
取り敢えずケーブル・ホース関係は純正のまま取り付けられましたが、ハンドル目一杯切ると引っ張られるのでブレーキホースだけは交換した方がいいと思います。
ポジションは純正ハンドルより高く手前になったようで、ロングツーリングが楽になりました。
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4.0/5
身長が男性平均以上ある人であれば、サブフレーム化してステップを付ける方が足元が窮屈にならないのでいいかもしれません。
小柄な人でサブフレ化の予定もない人なら足元が安定し、純正フロアボードにポン付けできるオススメ製品です。
アルミステップを固定するホーローネジ×4本はアルミステップに装着されて配送されます。
欠品ではありません。(私は付属部品袋内に見当たらないので欠品かと一瞬焦りました(笑))
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4.0/5
メーカーは違いますが、似た様なケツ上げキットを取り付けました。
ノーマル状態ではプーリーのケースやらマフラーがガリガリに接地してしまいますが、取付け後はだいぶマシになりました。
センタースタンドで立てた状態でもタイヤは接地しています。(センタースタンドは何とか使えます)
色んな所が摺るのが気になる人にはオススメです☆
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4.0/5
このサイトで購入しました。
バンディット250に付けてますが、1ピースロッドの持ち運びがとても楽になりました。
走行中、段差とかカーブでも特に不安はないですね。
ちょっと高いですが、釣りする方は絶対付けた方がいいです。
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4.0/5
今までJOGに取り付けていた赤いアルミのバーエンドは色あせしてしまいました。安い外国製だったからかもしれませんが・・・そこで値段も手ごろで色あせ防止処理をしているハリケーンの物を購入しました。取り付けた感じはシンプルで十分です。効果のほどはこれから様子をみます。
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4.0/5
上から見た感じではノーマルとあまり違わないように感じますが、横から見ると明らかにハンドル位置が上方向に上がります。
また若干ですが後方に下がったようにも見えます。
実際に乗ってみると、ハンドル位置が変わったことが体感出来ると思います。
惜しむらくは渋滞時は期待以上には楽にはなりませんでした。
また内径がノーマルより細いため、ノーマルのバーエンドが装着できませんので、別途購入が必要です。
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