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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3065件 (詳細インプレ数:2921件)
買ってよかった/最高:
1376
おおむね期待通り:
1181
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
56

HURRICANE:ハリケーンのカスタムパーツのインプレッション (全 1260 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付自体の難易度はそんなに高くはないが、
エンジン側の(ボルトの締め付け)調整が、、合っているのだろうか。。
感覚だけでやったんだけど、ちゃんと繋がるし切れるし、、(クラッチがね)
ま、OKでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/07 19:08

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@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

W650等のハンドル交換をしている皆さんと同様に、
キャブ側の作業の方が大変でした。
キャブを外さずにやるんだからしょうがないと言えばしょうがないんですけど。。
でも意外にあっさりとハマってくれたので思ってたよりも作業時間は長くはなかったです。

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投稿日付: 2024/11/07 19:01

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@kiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ビラーゴ400 | W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付は非常に簡単。
カプラー形状も違うので左右を間違うこともありません。
長さ的にも必要十分でした。

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投稿日付: 2024/11/07 18:53

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よりしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB125R )

カラー:ブラック
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
ポジション 5

純正の中途半端な腕立て伏せポジションから解放されました
純正の幅広で低目のポジションはこの乗りやすいバイク唯一の謎ですね

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投稿日付: 2024/11/05 21:43
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ホンゴウ タケシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX125 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • 交換前
ハリケーンのセットバックスペーサーに純正ハンドル

    交換前 ハリケーンのセットバックスペーサーに純正ハンドル

  • 交換後
純正ハンドルポストにクォーター3型ハンドル

    交換後 純正ハンドルポストにクォーター3型ハンドル

  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

私の身長、腕の長さでは純正ハンドルは少し遠く感じ、ハリケーンのセットバックスペーサーを使ってやや改善させましたが、もっとアップハンドルにしたいなあと思っていたのです。
 部品代、交換工賃にめどが立った所でようやくこの度ハンドル交換が出来ました。ウェビックピットインサービスを利用し、部品はショップ直送で手間いらず。信頼のおけるショップにハンドル、ケーブル類の交換をすべてお願いしたので、完璧な仕上がりです。ポイントもつくウェビックピットインサービス、良いですよ!
 乗車姿勢は私のイメージ通りで、かなり上体が起きたものとなり、例えて言うなら教習車ポジションです。私の体格にちょうど良くなったことから操作性も上がり、運転がとても楽になりました。私の身長でも足つきのいいバイクですが、停車時の安定感も更に増しました。
 デメリットは走行風がきつくなった事ですが、ネイキッドが好きで乗っている方なら何のそのでしょう。スピードを求めずのんびりツーリングが楽しくて仕方ない歳になりましたので、楽な姿勢で視界良好、安定感バッチリのこのハンドルに大満足です!
 (写真では交換前と交換後の変化がイマイチ伝わりづらくてすみません)

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投稿日付: 2024/11/03 21:09

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カズーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
アースが分かれば問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
大変満足
【付属品はついていましたか?】
ついていた
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

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投稿日付: 2024/10/31 18:13

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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 4
  • 元々のアップハン

    元々のアップハン

  • アップハン前から

    アップハン前から

  • コンドルハン上から

    コンドルハン上から

  • コンドルハン前から

    コンドルハン前から

  • タンクにギリギリ当たる感じで装置しました

    タンクにギリギリ当たる感じで装置しました

元々付いたCB750 RC42がアップハンだったのですが、バックステップが付いてた為、何となく運転ポジションは手は伸びて足は後ろに来る感じが嫌だったのでアップハンからコンドルに換えてみました。
ハンドルをコンドルに交換して何回かツーリングに行きましたが、持ち手が手前に来たので足のポジションは良くなりました。
見た目もハンドルが垂れた感じで良くなったので、たぶん交換してて正解だったと思います。
今回は色目を黒を選びましたが、装置時にしっかり養生しないとキズが入ります。ハリケーンのマークの所や、締め付け部分、グリップ部以外はマスキングテープなりでしっかり用事をした方が良いと思います。
取り付けはハンドル位置決めたら調整して穴あけしたり、結構面倒です。心配ならショップに頼んだ方が良いと思います。
私はポジションがなかなか決まらなくて、しっくり来るまで幾度も角度を調整しました。

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投稿日付: 2024/10/30 18:17

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 2

丈夫でスタイリッシュなキャリアです。
仕上げも綺麗
横に張り出してるバーは取り回しの時に掴めるのでグラブバーの代わりになります。

取付けはフェンダーと車体の間に取付けるのに1人で付けるのは困難です。
紐などをボルト穴に通し仮固定するなど工夫すると何とか1人でも取付けは可能かと思います。

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投稿日付: 2024/10/28 20:34

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7828さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400SS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

取付けは加工無しで
簡単に行うことが出来ました。
バーの先端にはプラスチックキャップが付属しており製品の質感も良いです。

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投稿日付: 2024/10/28 17:56

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トシさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

見た目がスッキリして姿勢も楽になります!

ホース類も交換不要で取り付けも簡単です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 17:46
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