HURRICANE:ハリケーン

私のSRは社外のバーハンドルに変えていたため、純正ハンドルのようなインナーウェイトは入っていない状態でした。
ハンドルに伝わる振動はそこそこあり、SRらしいといえばその通りなのですが、少しだけでも軽減できないかなと思い、こちらの商品にインナーウェイトHB0360を接続し、取り付けてみました。
ハンドルはハリケーンのスチールハンドルΦ22ですが、結構キツかったので、パーツクリーナーを吹き、勢いで突っ込みました。（外れにくいという点は良いが、取り外しはかなり大変と思います）

効果について、アイドルは気持ちマシになった程度でしたが、走り出すとハンドルに伝わる振動が明らかに減っていました。
低速から中速まではかなり効果がありました。高回転はそこそこといった感じです。
私のイメージですが、現行4気筒バイクの振動を1とすると
以前乗ったことがあるリジスポ：10
SR400（FI）社外ハンドルインナーなし：6
当該商品追加後のSR400（FI）の振動：4
ハンドルの作りや個人の感じ方はそれぞれあると思うのであくまでも私の体感です。マルチやツインの微振動にどれだけ効果があるのかは分かりません。

30分ほど走らせましたが、降りた時の手の痺れは軽減されていました。ツーリングはかなり楽になりそうです。

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疲労感が　かなり軽減されました。
純正を経験してから　交換されると　良くわかると思います。
交換して　大変良かったです。

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逆付けしたので、純正より前傾になりますが、乗りやすくなったと感じています。格好よくなりました！

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先人の知恵を生かして30mmアップ20mmバック用に使いました

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ここのレビューで2BLに付いたとありましたので8BLもいけるだろうと思って購入しました。その方のレビューにもある通りにスイッチボックス用の5φ穴あけは左右とも必須です。ただ穴あけ箇所をミスってもバーは回せるので数回ミスってもやり直しは可能です。穴あけ用のドリルとステムナットが対辺30mmなのでボックスを知り合いに借りました。グリップヒーター付いてると取り外しに手こずるようですが自分は付いてないのでそのへんはサクっと。
取り付け後に気になったのはブレーキホースがカウルとギリギリ、クラッチケーブルと配線の支持ステーが一点締め、ハンドルを切るとハザードスイッチとフロントカウルがギリギリ、などですが走行には全く支障はございません。ポジションが楽になるのはこれほど素晴らしいことかと感動しています。
取り付け時間としては約2時間。調整含めると3時間ほどでした。ちなみに当方は4輪の自動車整備士で金属加工経験もありますので不安であればショップに相談された方がよいです。

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定位置より若干下めに角度をつけ、純正の時より右左折、旋回がやりやすくなりました。

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mini用のコンドルハンドルをgb250につける際にその不足分を補うために使用しました。
期待通りの性能でとても満足しています。

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質感が良い！
取付が簡単！
ポジション楽になる！

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質感がかなり良く、取付も簡単！
ポジションもかなり楽になりました！

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新車から25年ほどが経過し、アクセルが重いような気がしたので交換しました。ハリケーンのバーハンに交換後、純正の長さでも問題なかったが安心ついでに5cmロングにしてみました。結果ほとんど変わらずいままでのアクセルワイヤーは優秀だったことがわかりました。取り回しに注意しハンドルのキレに影響無いようワイヤーの調整が必須です。外した時の逆手順で組んで行ったので時に問題なく組めましたが、順番通りじゃないとハンドル周りで苦戦すると思います。
年数が経過した時にも同じような軽さを維持できるか今後に期待です。

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