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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3071件 （詳細インプレ数：2926件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1381 | |
| おおむね期待通り: | 1185 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 371 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 57 | |
4.0/5
SSタイプをフォルツァMF10に取り付け
わずかの隙間に無理やりねじ込んで取り付ける感じです
結構大変でした。
構造上仕方のないことですね。
おしゃれさは・・・
他メーカーのほうがかっこいい
まあナビ取り付けのベースとしてつけただけなので
ついたのでよしとしてます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.0/5
ハンドル交換の際に同時に交換しました。交換当初はノーマルのほうがよかったのですが、値段の割りに質感も良く今では気に入ってます。
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5.0/5
タンクの幅が広い→後の方に座る→ハンドルが超遠い
というわけで買いました。
ブレーキホースの長さが足らないのでFブレーキホースを入れ替える必要が有りましたがかなり楽になりました。
ハンドルバーを交換する等も考えたのですが…
・ハンドルバーを入れ替えると振動が出るとか余計な問題が出てくる
・スペーサーだと簡単に元に戻せる
・スタイルは悪くなるが知人などにじろじろ見られない限り余り意識することはなさそう
という事を考えスペーサーを挟むだけにしました。
作業自体も大げさなことなく、どこでも出来るのでコストパフォーマンスは相当いいと思います。
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5.0/5
250TRに取り付けました。
セパハンのイメージが手軽に欲しかったので、
スワローを角度調整して擬似的にどこまで迫れるかに
期待していました。
ケーブル類は純正ハンドルと比べると余りがちですが、
取り回し次第です。
角度はあまりつけるとマスターシリンダーが不安な
角度になりますが、高さ以外はセパハン風の位置に
出来、とても満足でした。
ただし、画像のようなド鋭い角度でつけると、
それらしくなる反面手首が痛くなりやすかったです。
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4.0/5
高速走行でのハンドルの安定は正直あまり付ける前と
差がないような気がします。
取り付けに関して、PS250用と謳ってあるにも関わらず
ブレーキのシリンダー？下部
の部分がかなり邪魔をしてとってもつけにくかったです。
でも不可能ではなかったです。
見た目的に、PS自体がメッキのような光った部分がないので
キラキラしたこのブレースはかっこいいし、PSの全体的な感じが
締まって見えて満足しています。
ハンドル位置にいろんなステーをつけてナビやETCは付けるスペースが
ないので、このブレースによって場所を確保出来たため、
楽しみも広がりました。
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おっと、このブレースは、どれくらいの長さですか？
ハンドルにいろいろなものが付くと、こういうのがほしくなるんです。
確か２１か22センチ位だったと思いますよ＾＾ハリケーン以外からも出てるので探してみたらいかがでしょう＾＾
でもこのゴッツイブレースってハリケーンしかない気がします・・ちなみにこのシリーズ、長さが4種類位
あった気がするので見てみてくださいな＾＾
4.0/5
JMCA対応の為、適度に静か、でもまわせばそれなりな音量と言う感じで自分は気に入ってます。
TWにはスパトラとかだろみたいな風潮が以前はあったような気がしますが、
こういうちょっと変わったマフラーもいいんじゃないでしょうか？
ダウンタイプのマフラーが欲しいけどスパトラや、直管なマフラーは避けたいなぁって方にオススメしたいです。
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2.0/5
DUCATIムルティ1200の取り付けしてみましたが、若干長さが足りませんでした。でもハンドルに振動は激減。ミラーもブレが改善されました。自分的には気に入ってます。テーパーハンドル様が欲しいです。
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4.0/5
LIVE DIO用
ロンホイには必需品です。
ノーマルケーブルの取り回しを変える事を考えると、いろんな意味で不安。これを付ければ安心!!
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5.0/5
オークションで落札したフロントフォークに延長キットが付いていたのでブレーキワイヤーと一緒にとりつけました。
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4.0/5
JAZZにとりつけまた。マグナー50みたいになりました。
ウインカーは社外です。
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