HURRICANE:ハリケーン

ハリケーン製のハンドルは安くて色々な形状があり、サイズが詳細に載ってるのでいつも買わせてもらっています。
今回はバイクをレーサー風にカスタムしようと思い、フラット0型を購入しました。
タンクとの干渉が心配だったので、絞り角度的にストレート以外で一番緩いこれを選びましたが、最初はハンドル操作に慣れませんでした。
ストレートではないにしろ、ほぼストレート形状なので戦闘的なスタイルになります。
その分ハンドル高が低くなったので、バイクの取り回しが楽に感じるようになりました。
心配していたタンクとの干渉ですが、クラッチ側のスイッチボックスの端が若干当たるくらいで、許容範囲かなと思います。
ハンドルアップブラケット等で対処すれば問題無さそうです。
ちょっとした不満があるとしたら、少々サビやすいのかな？というところと純正ハンドルについてる真ん中のギザギザみたいなやつが無いというところ。
でもこの値段でそこまで求めるのもあれだと思うので、私的にはとても満足いく商品です。
これからもいろんなハンドルを試したいと思います！

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バンディット250に付けました。後期型なのでパイプハンドルですが、ポジションがきつくハンドルUPスペーサーで25mm程上げて乗っていましたが、まだポジションが悪く少し長く乗ると手が痛くなってしまい今回のハンドル交換となりました。
期待通り上がりしぼられました。
ワイヤーですが、アクセルとブレーキはロングに変えてありましたが、クラッチとチョークは取り回し位置の変更でギリ届きました、電気ケーブルはヘッドライト内部に余裕があるので引き出せばOKです。
アルミも選考にありましたが、バーエンドの内径が変わってしまうのと、強度が不安なのでやめました。

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私は、MINIMOTOミニモト製　モンキーポリッシュアルミ製ハンドルブラケット100mmに使いました。
http://www.webike.net/sd/20021915/

規格ネジなので、問題なく使う事が出来ました。
同じ長さのネジにくらべたら、こちらの方が遥かに安かったです。

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積載とテールを長く見せる効果を狙ってつけました。
形はシートからまっすぐ延びてとてもかっこよいです。
積載は荷掛フックが少なくキャリアとしてはイマイチですがテール周りのドレスアップとしては良いと思います。

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GROMのノーマルのハンドルが高くて開いていたので、
幅が狭く絞ってあるハンドルが良いと思い購入しました。朝夕の都内の渋滞のすり抜けには最高で申し分なしです。ただ、ハンドルが手前で絞ってあるので抑えが利かず、道路が空いてるときのコーナーは、余り気持ちよく倒せないのがマイナスです。
でも、通勤限定なら☆5つです。

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カワサキホルダーKitと同時購入しました。純正のように錆びが出ず形状も良くてアルマイト色がきれいです。黒色のノーマルトップブリッジには黒の方がいいかもしれません。

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嫁さん用ホーネットSに付けてみました。
足着き性向上のた為、色々対策しましたが、まだ足りないということで、ハンドルを近くに持って行くことで上体が起き上がり、足が着きやすくなることを期待し、付けてみました。嫁さん曰く「良さそう」だそうです。

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値段＆信頼できるブランドで購入を決めました。取り付けはとても簡単でした、20分~30分位ですかね。メッキグロメットも付属してました。残念なのがポジションが思ったほど近くに来なかった点です結局ハンドルも購入する予定になりました

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身長172で、ゼファーχに取り付けました。
ノーマルポジションでは、やや低いと感じていたが
ハンドル交換となると、ケーブル類も交換しないとだめだし、
と考えてた時これを見つけ購入しました。
ケーブル類もそのままで、期待通りの高さになり満足です。
ハンドル中心部にもクランプを固定できる余裕も出来て
ナビやカメラ等装着できるようにもなりました。

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NC750Sに取り付けました。ノーマルの幅広いハンドルは微妙にシックリこなかったために交換。
ブラックの塗装も綺麗で、見た目も良いです。
フラットコンチ2型は、ノーマルより狭く少しだけ高いので、私の感覚にはピッタリでした。
スイッチ類の位置も変えたかったので、穴開けは自分で出来て正解でした。

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