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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3066件 (詳細インプレ数:2921件)
買ってよかった/最高:
1376
おおむね期待通り:
1181
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
56

HURRICANE:ハリケーンのカスタムパーツのインプレッション (全 1121 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

yzf-R1 2013年式
結論から言うと、とても満足してます。
取り付けて早速走ってみましたが「おぉ!楽?」って感じです!高さを変えたことでバイクを倒したときの違和感などはありましたが、前後サスのセッティングでどうとでもなります。それにツーリングがメインなのでR1のような前傾姿勢だと腱鞘炎の私ではツーリングが嫌になってしまうほどだったので、変えて正解でした!
取り付けに関してはまず36mmのステムナットを外すのにソケットが必要です。(交換後は社外のバーエンドが必要です。内径は14mm)グリップはマイナスを突っ込んでシリコンスプレーなどを吹けば簡単に外せます。変える方は切っちゃってもok。あとは+ドライバーや六角など基本工具があれば出来ます。整備慣れしてない人はちょっと時間がかかるかも…
慣れてれば1時間+調整でできますが調整が時間かかりますね。
ツーリングメインの方は変えてみてはいかがでしょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/16 23:34
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ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • ノーマル!さらばじゃ!!

    ノーマル!さらばじゃ!!

  • キャップは嬉しいけど・・・。

    キャップは嬉しいけど・・・。

  • こんな角度。

    こんな角度。

  • 手持ちの工具でお手軽でした(^^♪

    手持ちの工具でお手軽でした(^^♪

DAEGに乗ること1年3か月。乗り慣れた半年位から、もうちょっとハンドルを手前にしたいとずぅ?っと思っていました。そしてついに・・・。

12mmUPの6mmBackか15mmUPの3mmBackか。それともハンドルを変えようか・・・。ハンドル変更にはいろいろかかりすぎるぞ!う?ん・・・。

12mmUPの6mmBackか15mmUPの3mmBackか。12mmUPの6mmBackか15mmUPの3mmBackか。12mmUPの6mmBackか15mmUPの3mmBackか。12mmUPの6mmBackか15mmUPの3mmBackか。30mmBackもあるぞ。

と、念仏のように悩んでいると。パソコンの後ろからかみさんが『何悩んでいるの?』と。実は『これこれこうなんだよ』と説明する俺。
そうしたら『そんなのメッシュグローブとウィンターグローブの差ぐらいじゃない?たいして変わらないよ』とバッサリ!! で、見た目の好みでこちらを購入致しました。

乗った感じ→変化はあります。以上(笑)
取り回し →変化はあります。以上(笑)
きちんとポジションを自分に合わせたかったら、ハンドルバーを変えた方が良いかと思います。なにせ『お手軽』ですから。ただ『ノーマルでもいいかなぁ』とか『ホース・ケーブル類をノーマルのままで』と思われている方にはおすすめです!!

ボルトキャップは取り換えようと思っています(^^ゞ

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投稿日付: 2017/03/12 18:24

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さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジャズ )

利用車種: ジャズ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

値段も手頃なマフラーを探して、この商品を見つけて、購入しました。スタイル音質共に気に入りました。好みの分かれる所ですが、値段相応だと…

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投稿日付: 2017/03/10 06:21

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カツオさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

純正部品と同じように取り付ければなんとかなります。配線とブレーキホースは問題ないのか気になったけど、なんとかなりました。

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投稿日付: 2017/02/24 15:43

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BLACK MAMBA 1050さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

利用車種: FIREBOLT XB9R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

所有のバイクがセパハンの為、ミラーホールから取り付けています。
ステーも厚みがある為、頑丈で振動が多いバイクでも安心です。
ある程度フレキシブルに取り付けが出来るので重宝しています。
今のところ、不満もないです。

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投稿日付: 2017/02/20 23:27

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yoshiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VERSYS-X 250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

変に凝った作りではなく、実にシンプルです。
長期で使わないと耐久性は分かりませんが、少なくとも素でナンバープレート使うよりは曲がり難くなると思います。

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投稿日付: 2017/02/08 09:57

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SKさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R | PCX125 | エリミネーター 750 )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

どのキャリアでも見た目はいまいちですが、サイドまでキャリアが伸びているのでシートバックを使う時カウルに傷つくのが少なく、また、荷物をロープなどで縛るには便利だと思い、購入しました。
あとは、他のキャリアより安いのが良いポイントだと思います。

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投稿日付: 2017/02/06 21:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

2016年モデルのS1000RRに乗っております。2012と書いてあったので付かないかも…と思ってましたがピッタリつきました。

私が探した中では一番安いS1000RRのフェンレスキットでしたが、しっかりしていて満足です。

このフェンレスキットに限らず、bmwのナンバーホルダーを同時に移植したい方は、細いペンチなどがないと、ナンバーホルダーを取り外すのがかなり困難です。写真3枚目にあるように、私はマイナスドライバーを使い3時間ほどかかってやっと取り外せました。


この商品についての私の不満ではありませんが、買われる方は以下の点に注意したほうがよろしいと思います。
・ナンバーの角度が一定で自分の好きな角度に調整できない。
・少し重い

くらいかな?笑

角度にこだわりがなければこれで十分かっこよくなりますよ^ ^

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投稿日付: 2017/02/06 01:32
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中年忍者さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4

タンデム仕様にする為、購入しました。
取り付けは自分でしましたが、製品に若干歪みがある為、力ずくでボルト位置を合わせて取り付ける必要があります。テールカウルとの取り合い部分には、初めからゴムが付いておりキズ対策が施してあるのはvery goodです。
パッセンジャーがサイドのクラブバーにつかめるのでタンデムには最適です。コスパも文句なしです。。

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投稿日付: 2017/02/05 17:36
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ろくろうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WAVE110 ALPHA )

利用車種: リトルカブ

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

サブミラーとスマホホルダーのために購入。

本来、リトルカブはM8ミラーなので適合外ですが、キタコのファッションバーを付けていたときにM8をM10に変換するアダプターを付けていたので問題なく取り付きました。

メッキが綺麗で重量感もあります。左右の黒キャップがすぐに脱落するという情報があったのでバーエンドを別購入して付けています。
まだ、スマホをセットして走行していませんが、これまでは満足しています。

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投稿日付: 2017/01/30 21:24

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