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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3071件 （詳細インプレ数：2926件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1381 | |
| おおむね期待通り: | 1185 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 371 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 57 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
同社のトラッカーバーに換装した際に交換しました。
トラッカーバーは、純正より幅広いので自ずとケーブルの長さを変える必要が有ります。
良い点
●車種に合わせた設計なので取り付けが楽。
●ブレーキの動きも悪くないですよ。キチンとしてます。
●造りがしっかりしてます。
悪い点
少し価格高いです。
確かに値段は高めでは有りますが、作業性や部品の精度を思えば妥当な価格で満足してます。
ハリケーンさんの部品は品質高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目が良いので購入しました。純正ライトからの変更でしたが取り付けも難なくできました。ライト周りがスッキリしたので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
ハンドルバーの内径を確認します。写真はHurricaneのスチール製です。
入れ難い場合は僅かに湿らせると改善します。
スロットルグリップと干渉しないように少し隙間を開けます。
この控えめな外観が良い感じです。
ZRX1100に装着しました。ハンドルバーはHurricaneのヨーロピアン1型スチールです。内径18-19mm用でピッタリでした。アルミニウム製のハンドルバーは内径が小さいですので、購入前に必ずハンドルバー内径を確認しましょう。
装着は非常に簡単で、ボルトを締め込むことでとてもしっかりと固定出来ます。数百km試走しましたが緩みやズレなど一切ありませんでしたが、ゴム弾性を利用した固定ですので、時々増し締めは必要だと思います。（固定に不安は一切無いです）しっかり固定出来ており万一の際（立ちゴケや軽い転倒）には期待通りの機能を発揮してくれるはずです。
ハンドルバー周辺は黒色系で揃えており、この控えめな外観が気に入っています。
唯一の不満はスライダー部が単品で販売されていないことです。これでは補修できないじゃないですか。一刻も早くスライダー部を単品販売してください。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
グラストラッカー（無印）に取付。BB用との事でしたが、フェンダーレスにしたいので購入します。
届いて直ぐに作業。
‘06グラストラッカーなので、一縷の望みを持って対応。
純正のリアフェンダー、ブレーキランプを取り外し、配線をカット。商品の配線と再度ギボシ端子で接続。そして、フレームのグラブバー取付部分に合わせて取付します。フレームには耐震性ゴムをホムセンで購入し、巻き付けておきました。フェンダーを外したので、同梱包されたボルトでシート部分を、商品とグラブバー、フレーム部分には従前のボルトを流用。
上手くいきました。
現在までで支障もなく使えています。中古車で購入した車輌だったので、ブレーキランプも光量が足りないと感じていました。本品を使ってランプも明るく、後方部の締まり感はハンパなくカッコ良いです。
本品、BB用との事ですから、私のグラストラッカーには取付できましたが、やはり、年式や型式による商品の適合可否は必ずあるはずです。購入には充分に配慮していただき、上手くいかない場合はきっぱり諦めるべきですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ハリケーンの部品を使っているので購入しました。
特に不満はありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
エストレヤ2017に取り付けました。配線が足りるのか多少不安がありましたが、余裕で取り付けられました。ライディングポジションが楽になり、より自然体になりました。
取り付けは、まったく問題がありません。
ハンドル回りに余裕ができたので、おかげで、ETCやUSB電源などの取り付け位置をスッキリさせることができたのも良かったです。
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セパハンと同時購入し装着しました。
質感も良く満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正ハンドルの少し前傾のポジションより真っ直ぐなポジションになります。
個人差があると思いますがポジションが楽になったと感じる方が多数だと思います。
アクセル側のスイッチボックス固定用の穴が小さかったのでほんの少し削りました。
振動軽減用にインナーウエイトも同時購入をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レブル250用のハリケーン製ハンドルに使用しました。
かなり振動軽減出来るのでおすすめします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
機能もながら見た目が素晴らしいです。今はシートをカワサキレトロシートに交換した際に干渉して取り外しに難が出たため外しました。純正シートとの相性は最高でした。
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