RIDEA:リデア

グロムの純正レバーが長いので短いものに交換したいなと思い2本指がかかるくらいのレバーを探していました。
ZETAでは3フィンガーが一番短いものでしたのでそれ以上に短いものを検索したらリデアの商品に出会いました。
取り付けは簡単でちょうど指2本分の長さなのでとても運転しやすいです。
可倒式レバーなので万が一転けても折れる心配はありませんしレバーの遠さも調整できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

精度品質が良いです。
購入前に、フックの掛かる場所の外径寸法を確認すれば良かった。
カタログの仕様にサイズ表記があれば幸いです。
リアスタンドのアタッチメントの径が小さく、セット不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正で、グラブバーが付いておらず、取り回しを安定させるために購入
デザイン：SS好きの方から、「私も取り付けしたい！」と言われるくらいにはかっこいいです。大変満足してます。
剛性：しっかりしてます。
使用感：取り回しが安定しました。また、冬用グローブを着用しても余裕で指が通ります。
作業：初心者でも可能。ナットを落とすとリア全バラシになるので、注意して作業してください。不安な方はお店で取り付けしてもらってください。
備考：純正時点で隙間が大きいのですが、さらに大きくなります。気になる方は対処した方がよろしいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

完全2フィンガー仕様、125ccは両方とも軽い入力で済むので十分です。
レバー部に溝が切ってありますが手触りが良くないので無い方が良かったですね、滑らせるように握る時もあるので。
アジャストはダイヤルで無段階に調整出来て便利。

こちらの製品は20年式以前に対応しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段が安いし他のメーカー品より違いが見た目で分かるので買いだと思います。取り付けも簡単なので全く不満も無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっとした見た目のみのカスタムで買ってみました。
ただ、色はちょっと分かりにくいです
09という部分は良く目立ちます。
総合的に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質は満足ですが、少し太くデイトナのスタンドだとフックの奥までいきませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテが楽になる
一部、ネジロック等でネジを止める必要あり

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのチェーンアジャスターの質感があまり高くないので、足回りの見た目を良くしたくて購入しました。

色はブラックにしましたが、スイングアームの色とマッチしてアクスル周りの印象は大分良くなりました。
アジャスターも大径ナットになるので、指で回せるくらいで、作業性的にも悪くないと思います。取り付けも特に不具合や支障もなく、いわゆるポン付けで問題ありませんでした。

アクスルナットとの間隔が若干狭いので、KTCの28ミリボックスは、肉薄の12角なら問題なくナットにはまるのですが、6角だとアクスルナットへの掛かりが若干浅くなります。もう少しだけこの部分の逃げを大きめにデザインしてくれて欲しかったかなとは思ってますが、総合的には交換して良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

操作に違和感は無し。
造形もシャープで良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。