ユーザーによる S2 Concept:S2コンセプト のブランド評価
モーターサイクル用の外装・スクリーンを始めとしたカスタムパーツを展開する「S2 Concept:S2コンセプト」。特に外装パーツは、定番のロードモデルの純正カラーの外装以外にもユニークな商品を製造しており、SV650用のカタナ外装キットやクラシックなアッパーカウルなど、多種多様な商品を展開しています。世界各国の雑誌にも取り上げられています。
| 総合評価: | 3.3 /総合評価70件 (詳細インプレ数:65件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 11 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 16 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
膝の位置が少し下がって、足首の角度もゆったりめになりました。
【取り付けについて】
調整はできませんが、
3センチ位後ろ、上方向、微妙に角度を変える部品です。
プレートは商品名の通り、フラット(平面)ですが、
ステップの取り付け穴位置には奥行き方向に高低差があります。
地面側のネジを締めると、上側に4ミリほどの隙間が空きます。
鉄製なので無理やり締め込む事も出来ますが、
私はM8平ワッシャーを2枚(3ミリくらい)のスペーサーを入れました。
【付属ネジについて】
・鉄製のクロームメッキはダメです。剥がれて錆びます。
・ステンレスのネジ、平ワッシャー、ナットに替えました。
・ついでに元々のネジもステンレスに交換しました。
・ネジロックは必須です。
【リアブレーキのリザーバータンクについて】
・車両は2020年モデルなので、リザーバータンクの移動か
マスターシリンダー迄のチューブを長くする必要あり。
・今回はステーにてリザーバータンクを移動しました。
【シフトロッド延長】
・付属の30ミリスペーサーをネジロックを使って延長します。
※中々の価格設定なのだから、オールステンレスでも採算採れると 思いますが、それだけが残念です。
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