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V-MAXには使えません。吐出入の向きが違うのと、取り付け金具の形状がまた違うので、高価でも純正品をおすすめします。

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webikeで取り扱いがあるなら他の通販の謎ブランドよりマシなはず、、、なんて事はなかった
開封した時点で
取説なし、小傷いくつか、この時点で返品すれば良かったがめんどくさく
シフト側は特に問題なし
ブレーキ側
ブレーキスイッチ取付用の金具が歪すぎて入らない、園児の工作並にガタガタ、何で穴あけたらこんなゴミができるのかそしてこれを商品として出すのは更にイカれてる検品して何とも思わない販売者も同じそもそも検品なんぞしてないでしょうけどね！
付属のスプリングも頼りなさすぎてすぐ切れそうなので純正加工して利用、、、

そしてただ付けるだけではスイッチとスプリングの角度が変になるのでスペーサなんかで微調整が必要

ここで取り扱いするなら?の考えは浅はかでした結局は値段相応のクソクオリティでしたとりあえず使えるまでにはなったしもういいけど自分で作業出来ない人は買うものではないし人からこれ付けてと頼まれたら絶対やりたくないショップに持ち込んだらキレられるでしょうねwwwww

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ピックアップコイルが合いません
シグナス2型ですがエンジンかからず
仕方なく元々ついてピックアップコイルバラして使ったら、エンジンかかったのでピックアップが壊れてるもしくは対応外は間違いないと思います。
初心者の方は絶対に買っちゃダメです。
コイル焼けが確定していて、加工してつけれる技術がある方は
お値段安いので良いかも。

まあ手間かかるのでどうしても急ぎでないなら返品して他のメーカーの買う方が良いですよ

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つけた途端チカチカ、交換してもらいつけてみるとまたチカチカ　返品したいと言ったらバッテリーが弱いのでは？と。

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部品精度がかなり悪く取り付けにかなり苦労します。スキルが無い人が使うとエンジン側のボルトを痛めてしまいます。

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画像と実物が全くの 別物です。
数字の刻印が無く四つとも全く同じ形状のため、
キャブレターを取り付けようとすると奥まで入りきりません。
その上純正エアクリーナーにはめ込もうとするとキャブレターがインシュレーターから脱落するため全く使い物になりませんでした。

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純正品相当と思い購入し、取り付けました。
通常ならスロットル操作に対してスムーズに動くはずですが、こちらのワイヤーはゴリゴリと抵抗感ある動きです。
まるで寿命を迎えたワイヤーのような操作感です。
またワイヤーも純正より細く頼りないです。
こちらの商品を買う意味がありませんでした。
純正品を買い直します。

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互換品番を信じて買ったが、フリクションプレートはまったく違う。
4EUだからtzr50rに着くはずだが、サイズがまったく違う。
ゴミ箱行き。

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向きが違っていて取り付けが出来ません。

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かなり粗悪な商品です慣らし運転終了後回転を上げて走行中に異音と小さいですが異音とともにアイドリングができない状態になり再度エンジン分解でバルブがピストン上部に当たりEXバルブ変形となりました、シリンダーガスケット二枚重ねなど無理やりな構造とピストンのバルブをかわす削り部分の位置がズレていることによる不良と思いますので買わないほうがよいです。

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