IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシーのブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価:	4.3 ／総合評価3020件（詳細インプレ数：2891件）
買ってよかった/最高:		1535
おおむね期待通り:		1073
普通/可もなく不可もない:		350
もう少し/残念:		40
お話にならない:		22

IRC:アイアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【120/70-12(51L)TL】タイヤ

￥17,869 (税込)

ミドル王さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：スーパーシェルパ | ZX-14R | YZF-R25 )

イメージチェンジ&走破性アップ

利用車種：ダックス125
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	4
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	2

純正フェンダーからモンキー125用フェンダーに変更
未舗装路もへっちゃら

ダックス125に取り付けました。
純正フロントフェンダーのデザインには似合わない&ブロックタイヤとのクリアランスがギリだったのでモンキーのフェンダーを流用しました。
スタイルよりもオフでの走破性を重視したのでちょっとした林道は難なく行ます。両足まで使えばガレ場、藪漕ぎも出来ます。
ダックス125は元のノーマルタイヤでワインディングも楽しめる意外なハンドリングマシンですが、このタイヤでは舗装路のグリップも低下し、微振動やオフタイヤ特有のノイズが出ます。
最高速の低下もありますので流れの良いバイパスなどをよく利用する方にはあまりオススメしません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/10/11 20:00

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ミドル王さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )