IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシーのブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価:	4.3 ／総合評価3056件（詳細インプレ数：2930件）
買ってよかった/最高:		1556
おおむね期待通り:		1084
普通/可もなく不可もない:		354
もう少し/残念:		41
お話にならない:		21

IRC:アイアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : S99 【70/90-17 M/C 38S TL】タイヤ

￥6,433 (税込)

チャリELさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

ミシュラン、ピレリ、ダンロップ等のハイエンドタイヤとの比較。

利用車種：スーパーカブC125
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
ドライ	3
ウェット	3

嵌めやすさは普通。しっかりしてる割にビードは少し上がりにくい。

[ファーストインプレッション]
持った感じと同じく軽い気がする！直安性に少し欠く、かと言って旋回性は良好でもなく少しピーキー気味。
ミシュランよりは硬いし変化がやや唐突かな、特徴を掴むのに時間がかかった。

[1ヶ月1,500km乗ってみて]
コーナー脱出時に、うまく荷重をかければバネ感のある加速ができるのは面白い。
エンブレをガッツリ効かせてのシフトダウンは少し鳴いて滑る。
結論として最大グリップはPilotMotoGP等に劣る。運が良ければそれほど値段が変わらないし、体重が軽い私は乗り心地と最大グリップ力でミシュラン派。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/08/19 20:17

役に立った

チャリELさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )