IRC:アイアールシー

純正のTWが摩耗したため購入
タイヤ交換直後に小さなサーキットでの走行会に参加しましたが
タイヤのグリップに不安を持つことなくステップを擦ることが可能でした
未舗装路も旧天城トンネルに接続する路面の締まったフラットダートしか走っていませんが
いつもよりもおとなしく走れば問題ないと思われます
ただ雨天時のグリップが純正よりマシ程度なのが気になります
こんなものかもしれませんが簡単にリアロックしたのは意外でした
ただ滑り出しが分かりやすいので焦ることはないと思います
この点を踏まえ星4つとさせていただきます

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値段で選びました。国産製品ですし安心性は高いと思います。ですが、組み付け時にバルブ付近に穴が空きましたDUNLOPチューブではこんな事無かったんですが…

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ヘビーチューブはオフロード走行には必須です。パンクしにくいよう分厚いゴムを使用しています。反面、重量増、パンクしてしまったときの扱いずらさもあります。また空気が通常のチューブよりも抜けやすいので、エア管理はまめにやってくださいね。

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通勤で往復50km。純正タイヤ~HOOP~D307の80/90-10から今回の3.00-10への履き替えです。純正サイズより若干大きくなりましたが、乗りごごちはいいですね~。アドレスv50は足が硬いので少しの段差でもゴツゴツとお尻と手首に伝わってきましたが、このタイヤは前者のタイヤと比べると格段に吸収してますね。
タイヤサイズが大きくなったことも一因かと思います。また、轍でハンドルを取られることが少なくなりました。前者と比較して、直進安定性は○、コーナー性能はタイヤに慣れれば同等、ウエット性能は純正タイヤに比べると◎、HOOP、D307より、やや○。
耐久性は、純正、9000km、HOOP、9000km、D307、7000kmでした。このタイヤは、気温4~8℃で25km走行後の後輪タイヤ温度も前者が35℃位でしたが、このタイヤは20℃でした。
夏場も熱くならなければ、タイヤの耐久性も高そうです。期待してます。

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カブ90のリアに履かせました。
何の加工も必要なく、そのまま入ります。
ブロックが低いので泥などではそれなりですが、コンパウンド柔らか目なので、空気圧落し気味にするとかなりグリップします。ガレ場でも良い感じ。
カブに履けるトレールタイヤとしてはかなり良いように感じます。
コンパウンド柔らかめなので、タイヤ交換も簡単でチュルッポンと入ります。
カブで河原や林道に行く人にオススメします！

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iRCのツーリストを愛用しているので、カブにも！と買ってみました。
ブロックは小さく、低いので、トライアルタイヤのような効果は望めませんが、コンパウンドが柔らかめなので空気圧を下げれば「それなり」です。
カブ純正サイズと同じなので、装着に色々と悩む必要がないのもありがたいです。
コンパウンドの柔らかさから、交換も簡単です。

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ドゥカティのベベルで年代に見合ったパターンで、というとどうしてもD社を装着しているケースが多いですね。私もそうでしたが、今回初めてGS19をチョイスし、130幅をリア、100幅をフロントに装着。すでに200KMくらい走りましたが、素直なハンドリング、現実的な世界では十分なブリップ、乗り心地、そして値段、すべてに満足です。

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タイヤは、柔らかくグリップもよいです。
今までのタイヤは、ひび割れはしておりませんが古くなっており固くなっていました。取付も容易で、かみこみやキレが発生しません。

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JXたんのフロントタイヤに取付しましたヽ(^◇^*)/
見た目も古いバイクにぴったりで、とても満足しています。

寿命に関してですが、取り付け後1000kmほど走っていますが、まだ全く減っていません。
取り付け後500kmほどまではヒゲも生えたままでしたヾ1(*゜ω゜)ノ

晴天時だけでなく雨天時のグリップも良く、雨天時に寝かしてもしっかり食いついてくれます(`・ω・´)

JXたんに乗られている方にはかなりオススメのタイヤです!

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IRC SS-550 DUAL

ダンロップのTT92GPからの履き替えです(^-^)

エイプを購入した時は何度かサーキットに走らせに行きましたけど最近は街乗り？ ちょい乗りだけなのでハイグリップタイヤまでは必要無いと思って今回はIRCのSS-550 DUALを装着する事にしました(^^)/

IRCはブランド的にも評判が良くて
SS-550 DUALは値段も安く…
トレッドパターンの見た目も良いので交換して満足して居ます。

タイヤ交換はタイヤレバーを使って自分で行いました(^^♪
アルミホイールに傷を付けない様に慎重に作業をやりましたけど交換作業は30分程で完了しました。

走らせて見ると直進安定性が良く
素直なハンドリングなので街中ではとても乗り易いです(^-^)

交換して間が無いのでロングライフかどうかは分からないですけど…
ウェット路面にも強そうなので
街乗り派・ツーリング派の方に
お勧め出来るタイヤです(^^)/

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