ISA:アイエスエー

ユーザーによる ISA:アイエスエーのブランド評価

ISAのスプロケットは、軽量かつ強度に優れ、さらに高精度な機械加工に対する形状の安定性が高い超々ジュラルミンを使用し、オートバイ用のスプロケットに必要な性能の精度・強度・耐摩耗性の3つを備えています。

総合評価:	4.6 ／総合評価168件（詳細インプレ数：155件）
買ってよかった/最高:		112
おおむね期待通り:		43
普通/可もなく不可もない:		10
もう少し/残念:		1
お話にならない:		2

ISA:アイエスエーのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ISA:アイエスエー

ISA:アイエスエー : リアスプロケット【ドリブンスプロケット】

￥13,014 (税込)

こたつバイカーさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： GB350 )

【人柱】GBにリア３８T・・・

丁数：38
利用車種： GB350
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

３８Ｔと１０６Ｌのチェーン。いきなり交換時期のサイン。１０４Ｌではパツパツ・・・

新車納品時の純正チェーンが、わずか２０００キロでOリングが切れまくり要交換に。
どうせならリアスプロケ３７Ｔ化で短くなっていたノーマルチェーンを＋２コマにするついでに、リア３８Tも試してみることにしました。

良くなった点
・座高１ｍ・サイドバッグ両側装着の私でも、１１０㎞／ｈまでは上り・風向き関係なしで加速できます
・奥多摩・箱根・道志などのきつめの上りでも、２速?４速で快適に走れるようになります。
悪くなった点
・上体を伏せてもメーター読み１２０㎞／ｈ程度で頭打ち。新東名で合法的に最高速アタックができますｗ
・GBらしい長閑さは鳴りを潜め、いじったTWとかグラストラッカーみたいになった？
・チェーン１０４コマでは短過ぎ、１０６コマでは長過ぎる（添付写真）。

結論からすると、やはり「リア３７Ｔ」がコスパも含めベストですね。でも純正チェーンはダメダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2025/11/27 12:57

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