MOTOSKILL:モートースキール

取付はポン付けできて、積載20�sもうなずける頑丈さ
グラブバーは体を支えやすく握りやすい

ADVのグラブバーは、尻の下あたりで指で引っ掛ける感じでつかむのがイマイチだと思っているので、グラブバーの握りやすそうなものを探していてこれを見つけた。
知らないブランドで不安はあったが、ネットで調べるとタイではちゃんとした用品ブランドらしいし、ADV160のクラスは東南アジアの方がマーケットが活発なので、期待も込めてポチってみた。
取付は付属のボルト(カラーを使わないのでボルトが短い)でポン付けできた。見た感じも精度よく仕上がっているし、締付部ステーの板厚が6mmあって、積載20�sを謳っているのもうなずける頑丈さを感じる。肝心のグラブバーは、つかむ位置が車体の外寄りかつ後ろ寄りで握れるようになり、体を支えやすくなって期待通りの結果となった。さすがタンデムの多い東南アジアで売られているだけある。輸入品なので価格は高めだがそれでも純正ラックと同程度だし、仕上げや使いよさから十分満足している。
SHAD SH44を載せてみた。荷台が前傾していてボックスがタンデマーの背中に迫ってくるので、かなり後ろめに載せることにした。

購入前はブランドのカタカナ表記が間延びしていてアヤしさ爆発。と思っていたが、しっかりした商品を見た今では、このカタカナ名も愛嬌のある個性だと思えてきた。(大量仕入れしたらもっと安くなりそう、、、)

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積載量もアップ　見た目もワイルドでハンターカブにピッタリです

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無骨さを求め、バイク発注から何にするか迷ってました♪
モートスキールに出会って、コレにすると思い、納車後すぐに発注！
納期は時間が掛かりましたが、無骨でかっこよしです。

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見た目と価格で選びました。たた、完璧な商品は求める方は無理ですね。センターは出ていない、付属のスペーサーは短いなど有りました。そこはホームセンターなどでワッシャーなど追加して調整しました。

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まだ現車(CT125)が納車されていないので組み付けは出来ていない。
パイプ系の太さとマットブラックの質感は良いが、付属のボルト(シルバー)はチープな感じ。
色調を合わせたいので、ヘックスのブラックタイプのボルトを別途購入した。

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