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ARCHI:アーキ

ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価

「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価516件 (詳細インプレ数:453件)
買ってよかった/最高:
298
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
14
お話にならない:
20

ARCHI:アーキのカスタムパーツのインプレッション (全 118 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ノーマルシート

    ノーマルシート

  • タックロールコンプリート取付後

    タックロールコンプリート取付後

ノーマルシートが固く、ツーリングに行くと100�q程度走行すると尻痛が発生していたが、このシートを購入後130�q程度走っても尻痛が発生しませんでした。まだ長距離走行はしていませんが、購入の価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 13:01

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Yazawa830さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | モンキー | CB1100 )

ピンカラー:ステンレス
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3

性能は純正より落ちると思うけど私は見た目重視なので最高です

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投稿日付: 2025/10/08 17:50

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Yazawa830さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | モンキー | CB1100 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3

性能は純正より落ちると思いますが、外径が1Cm大きくなったので良いかな?冷却効果は穴が空いてない分悪いと思う。でも見た目が肝心な私は最高です

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投稿日付: 2025/10/08 17:09

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:マットブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

バイク屋で取り付けている車両を跨がらせてもらって、これだと思って購入。
純正だとちょっと前傾気味で疲れやすかったんですが、こちらでは自然な体勢になるので楽です。
取り付けも穴が空いてるので迷わずいけます。
ミラーは純正だと長すぎなので、W800用を取り付けました。
1点だけ、バーエンドを14Φのものを用意したのですが、アクセル側は大丈夫でしたが、クラッチ側が入らず。
物はPOSHのヘビーウェイトです。
仕方ないので専用の189-5545を取り付けたけどデザインがちょっと気に入らない…
ネットで見てると、POSHも使えてる人もいるので個体差なんですかね…

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投稿日付: 2025/08/03 23:01

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モートさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スタイル、デザインもバツグンにいいです。ゲルサブが入っているので、乗り心地も若干良くなりました。

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投稿日付: 2025/06/26 20:06

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しろまるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:素地(未塗装)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0

純正だと全体のバランスが悪いとずっと思ってました。
変えたいと思っていた中、予定より早く変えるタイミングが来ました。テールカウルはボルトを外して付け替えるだけ。テールランプ延長ブラケットも一緒に取付けるのがお約束。誰でもできます。フィッティングも問題なし。

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投稿日付: 2025/06/25 22:05

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Tpiさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX125 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リアフェンダーとステムヘッドカバーとABSカバーはアーキのカーボンで揃えました。
できればバッテリーボックスもカーボンの商品を出して欲しいところです。

純正のABSカバーよりピンが細いからか収まりがゆるい感じがしますがネジを締めれば問題無し。

品質デザイン共に満足の商品です。

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投稿日付: 2025/06/14 06:24

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キングボブさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
クラッチワイヤー交換が出来る人なら簡単
【使ってみていかがでしたか?】
よいポジションです
【付属品はついていましたか?】
30ミリロングクラッチワイヤー

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投稿日付: 2025/06/10 19:19
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さむchンさん 

めっちゃ丁寧にありがとうございます!
今度買ってみます✋

団子さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ポリッシュ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

アーキのツーリングハンドルから同じアーキのYB−シボリハンドルに交換しました。ハンドル幅が絞れていることもあり、シートに座って腕を下した所にハンドルが来るようになりポジションがより楽になりました。ただハンドルの形状的に垂れ下がる形状になるので、攻めたりするのには不向きな形状かな?と思います。ただ個人的には気に入っています。

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投稿日付: 2025/06/02 08:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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さむchンさん 

だいぶ渋いっすね、これでも構造変更必要ですね

オレサマさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

かっこよすぎる!
ロングテールとフェンダーレスはやるべきだ!
と、みんなに教えてあげたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 17:20

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