ARCHI:アーキ

【使用状況を教えてください】
　　タックロールシートに鋲を取り付けた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　　タッカーを打ち込む時、慣れてないと苦戦した。
【使ってみていかがでしたか？】
　　カスタム感が、あって気に入ってます。
【付属品はついていましたか？】
　　スペアで鋲が1セットあった。
【期待外れな点はありましたか？】
　なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　シートによりますが、型番と針サイズに注意です。

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とにかく見た目が良いし細部までしっかりした造りだ

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耐久性は不明ですが質感は申し分ないです。
配色も違和感なくて満足してます。

取り付けについては2箇所とてつもなく硬締めされた箇所があるのでナメらないように注意が必要でした。ばらし終われば取り付けは簡単。

純正のステムバーはロングテールと干渉するので対策する必要ありです。

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車検の時までジュラコンのエンドスペーサーは使わずバーエンドだけ取り付けしたかったので

半ネジのキャップボルトM6x100mmを2本
2mm厚のホンダ用ドレンパッキンM14をグリップとバーエンドの隙間を調整するスペーサーとして数枚

これらをプラスで用意して純正バーエンドのみ取り付けしました

構造変更は考えていないので車検の時には付属の140mmのキャップボルトとエンドスペーサーを使う予定です

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見た目をグッと引き締めるためシルバーからブラックへイメチェンしました。ラジエーター側面部やフロントフェンダー部はまだシルバーですが見た目がだいぶ引き締まりカッコよくなったと思います。（自己満足ですが）

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色合いはガンメタと車の中間ぐらいです
ARCHIロングテールカウル専用で
パイプ径が22mmで存在感と一体感が
有り良い感じです

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個人差はあるでしょうが、ノーマルシートは2時間位でお尻が痛くなりますので、YouTubeで見て自分でシートのスポンジ裏側を抜いたら3時間以上お尻が痛くならなくなりました。ウェビックさんの商品レビューを見ると酷評が多かったので購入を悩みましたが、買って良かったです。アーキさんだけあって製品の品質はメーカー純正みたいに良いです。梱包も良い大きさで収納し易いし、キッチリしてました。シートの脱着もノーマル同等スムーズにできました。タンデム側が少し厚みがあり、ライダー側はアンコ抜きされているようで跨った感じは個人的には少し足つきが良くなった感じです。まだ長距離は走ってないので何時間痛くならないかわかりませんが期待しておきます。
最後にコスパ良いですね。個人的にはノーマルの様なステッチが入っているとより高級感が出ると思うのですが、、、

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純正だとバイクが小ぶりに見えがちなのでアーキロングテール
購入。
同時進行でアーキフェンダーレスもつけて満足。

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ノーマルシートは長時間乗ったらお尻が痛くなってきたけど、
これは全然痛くならなかった

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車検までまだまだな為対策として購入。
構造変更までコレで乗り切ります
デザインが微妙すぎて、プラザ点検以外は外します

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