SUPER NOW:スーパーナウ

ホイール交換時にキャリパーの脱落を防ぐことで容易にホイール交換の組付けが出来るので便利です。

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純正スイングアームをポリッシュ加工したので見た目のカスタムのために購入！商品の画像は大きい印象でしたが取り付けるといい感じの大きさでした。取付は簡単でカニフックは使用するつもりがなかったので元々使ってたレーシングスタンド用フックも一緒に取り付けしました。

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デイトナ マルチステップ風の偏心ステップを使用していますがセットに入っていたステップバーは長すぎてコーナリング中に路面に接地。そして滑り止め加工はいまひとつでした。
バックステップのステップバーはプレートと側からボルトでバーを固定するタイプが多いですが、このステップバーは外側からボルトで固定するタイプなのでマルチステップに最適でした。長さもちょうどいい感じです。位置決めピンが使えませんが十分締めれば緩むことはないと思います。
最大のメリットはブーツがステップバーの上で滑らない事。リアブレーキが安定して使えるようになりました。
オレンジ色にしましたがペダルとマッチしてカスタム感が素敵です。
付属のボルトは長すぎたのでM8x15のキャップボルトを別途購入しました。

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