J-TRIP:ジェイトリップ

Jトリップのスタンドを使用しているので、フックもJトリップの物を選んだ。
今回で2度目の購入。
剛性は十分でスタンド使用時も不安はない。
但し、綺麗な色も月日と共に褪せてくる。

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以前、エンドバーを擦って傷つけてしまってたんで、
他のパーツを購入するついでに交換。
どうせなら少し奇麗にとKawasakiロゴと同じ
ゴールドにしました。
作りもアルミ製でしっかりと、表面も加工しており
とても満足してます。
おススメですよ！（＾＾）v

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スタンドを使用するために購入

ZRXの場合、付属のスペーサーを使わないとリフトアップ時にV受けとスイングアームがギリギリか干渉しますのでスペーサーを使った方がいいかもしれません。

スペーサーを使うと飛び出るのと形状が好きではないのでゴールドにするか迷いましたが目立たない同色のシルバーにしました。

使い勝手は引っ掛けやすいし外れにくいので満足です。

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車体のカラーに合わせてブルーを選択。
リア周りのアクセントにもなりカッコいいです。
また今後のメンテナンスを考え、取り合えず付けてみました。
取り付けはとても簡単でGOOD!!
ただ今後の色はげは気になります。どの位持つかな？

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ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。

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とりあえず、レーシーでカッコいいから付けてみました。
リーズナブルな値段で効果的にドレスアップするパーツとしては
おすすめな一品だと思います。

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【Webikeモニター】
今回は初期型GSXR750のタイヤ交換の為に同社ホイールバランサー12と共に購入しました。
12Φのシャフトでは125cc以上のバイクのホイールバランスはとらないでくださいとの注意書きでしたので・・・。
予想どうりキチンとした精度の商品で納得いく作業ができました。基本的にホイールベアリングの内径が15Φを超えてもこのシャフトで作業可能との事なので長く使えそうです。

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形状がオシャレでスライダーの機能も備えます。

付属品
　フック受け、アルミカラー、ボルト

装着車両はゼファーχです。

装着注意点
　この車種のフックボルト取り付け部は座面が平らではないのでアルミカラーを形状に合わせて削る必要があります。
　（スイングアームと取り付け座の距離が近いため、溶接ビードが邪魔でそのまま取り付けできない）

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12インチのタイヤ交換に使用しました。
使いやすいです。
が、少々高いので星-1です。
元を取るまで時間がかかります。。

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手に取った感想はジュラコン製だからと言ってスライダーの代わりには決してならないだろうなと・・・(笑)

ただフックボルトのお陰でメンテの幅が大きく広がったので大満足です！！

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